16 loại vật liệu khác thường để chế tạo ôtô

Từ các loại vật liệu cao cấp như da hay vàng cho tới những thứ bình dân như bọt xốp hay cây sậy đều xuất hiện trên một số mẫu xe.

1. Da

Velorex là mẫu xe 3 bánh cỡ nhỏ sản xuất tại Solnice, CH Czech, từ những năm 1950 đến 1971 nổi bật giữa số đông bởi thân xe làm từ loại vật liệu vốn chỉ dùng trong nội thất. Tác giả của sản phẩm là 2 anh em nhà Stransky, chủ một xưởng sửa chữa xe đạp.

Chiếc xe 3 bánh trang bị động cơ 150 phân khối từ xe môtô, động cơ 250 hoặc 300 phân khối. Chi phí chỉ bằng 25% so với một chiếc xe tương tự với vật liệu thông thường.

2. Nhựa cứng Duroplast

Trabant, dòng sedan và wagon 2 cửa của Đức sản xuất từ 1957-1991, có thiết kế thép nguyên khối, nhưng mui xe, nắp cốp, nắp ca-pô, chắn bùn và cửa làm từ nhựa cứng Duroplast do thời kỳ đó thiếu thép. Duroplast được chế tạo từ những vật liệu có thể tái chế: xơ bông từ Xô Viết và nhựa phenol từ Đông Đức. Điều này biến Trabant thành chiếc ôtô đầu tiên có thân xe làm từ vật liệu tái chế và thậm chí bị hiểu nhầm là làm từ bìa.

3. Bọt xốp PU

Mẫu độ Mercedes CL500 AG Excalibur nổi bật không chỉ bởi ngoại hình khác thường, mà ở cả vật liệu chế tạo khi bọt xốp được dùng cho vô số chi tiết trên xe. Bộ vành sau 30 inch và vành trước 24 inch. Nội thất hoàn toàn được làm lại, hệ thống 6 camera hỗ trợ cùng pha lê Swarovski gắn trên cần số.

Xe vẫn giữ động cơ V8 nguyên bản, nâng cấp với kẹp phanh Brembo 8 piston cũng như hệ thống treo độ. Quá trình thực hiện chủ yếu là làm thủ công khiến tác giả là Audronis Gestautas, người Lithuania mất khoảng 2 năm để làm xong xe.

4. Kính chịu lực Gorilla

BMW i8 là mẫu xe thể thao sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới dùng kính Gorilla, loại sử dụng làm màn hình trên điện thoại thông minh. Kính Gorilla được dùng để làm cửa kính phía sau để tăng khả năng cách âm. Loại vật liệu này có ưu điểm là trọng lượng nhẹ, bền, chống trầy xước. Kính Gorilla gồm hai lớp dày 0,7 mm với một lớp chắn âm xen kẽ.

5. Vải bạt

Phiên bản đặc biệt của Fiat 500, Castagna Tender2, được một người Mỹ trả khoảng 100.000 USD. Xe mất khoảng 2.000 giờ để "biến hình" từ một chiếc Fiat 500 nguyên bản. Nóc xe bị "cắt phăng" để biến thành phiên bản mui trần với mui xe bằng vải bạt, cửa xe cũng được tháo bỏ với bề mặt còn lại ốp gỗ. Trong cabin là 2 màn hình cảm ứng cùng một tủ lạnh nhỏ và một vòi tắm hoa sen phía sau.

6. Tre

Xuất hiện tại triển lãm Geneva 2011, Rinspeed Bamboo concept đến từ Thụy Sĩ gây ấn tượng với những ý tưởng lạ, trong số đó là nhiều chi tiết ở nội thất làm từ sợi tre. Ngoài ra, cả 2 ghế sau đều có thể bơm phồng, cho vào hai chiếc valy nhôm và vác ra bãi biển làm ghế tựa. Bảng điều khiển - trông giống một chiếc hộp đựng bánh mì cỡ lớn - khi mở nắp để lộ các núm điều khiển và màn hình VDO đầy tính viễn tưởng. Bên phải hộc để găng tay là màn hình HTC Flyer 7 inch.

7. Da cá sấu

Hãng độ đến từ Latvia, Vipon, lấy da cá sấu bọc lên chiếc BMW 318i, nhưng không phải trong nội thất, mà là ngoại thất. Ngoài ra, chiếc sedan hạng sang còn có bộ body kit mới với, trong đó có bộ vành hợp kim Schnitzer và đèn LED phía sau lưới tản nhiệt và dưới ba-đờ-sốc trước.

8. Vải chống thấm

BMW Gina prototype hồi 2008 sử dụng loại vải chống thấm nước do hãng chuyên đồ ngoài trời Jack Wolfskin sản xuất. Sợi vải sử dụng trên xe gọi là Texapore Softshell, loại vật liệu rất nhẹ được thiết kế đặc biệt giúp ánh sáng xuyên vào trong nội thất.

 9. Gỗ

Ngoại trừ gầm và hệ thống truyền động của hãng BMW được nhập về, tất cả chi tiết còn lại trên chiếc ôtô tự chế của anh Lê Nguyên Khang, người theo ngành gỗ từ năm 1990 ở quận 7 TP HCM, đều làm thủ công bằng gỗ. Xe nặng 1.420 kg, có chiều dài 4,6 m, rộng 1,8 m.

Tên xe được đặt là Achilles. Các bộ phận của xe được làm từ gỗ căm xe, tần bì, walnut (óc chó) nhập từ nước ngoài. Anh Khang cho biết, xe có thể chạy an toàn với tốc độ 60 km/h. Giá bán của chiếc xe này là 24.000-25.000 USD.

10. Cây gai dầu

Trên mẫu xe thể thao Lotus Elise, các tấm hấp thu năng lượng mặt trời gắn trên nóc xe làm từ cây gai dầu giúp sạc pin cho hệ thống điện. Loại vật liệu đặc biệt và thân thiện với môi trường còn được sử dụng để làm ghế xe, một phần nắp ca-pô.

11. Cây sậy

Năm 1958, Fiat gửi một số mẫu Fiat 600 tới hãng thiết kế Italy Ghia để độ thành phiên bản Jolly. Đặc điểm nổi bật là ghế xe bằng cây sậy và tùy chọn mui vải đính tua. Xe có thể sử dụng trên những chiếc du thuyền cỡ lớn.

12. Lá oliu

Nội thất của mẫu BMW i3 có màu lấy từ chiết xuất của lá cây oliu.

13. Vải jeans

Siêu xe Ferrari 599 GTB Fiorano thuộc sở hữu của Lapo Elkann, cháu trai của nhà tỷ phú công nghiệp và cố chủ tịch Fiat Gianni Agnelli. Không thỏa mãn với chiếc Fiat 500 bản máy dầu, Elkann đặt hãng siêu xe thuộc sở hữu Fiat sơn chiếc 599 GTB Fiorano 2 tông màu với thân xe màu xanh nhạt còn mui xe xanh đậm hơn. Trong cabin là ghế xe bọc lại bằng chất liệu vải jeans.

14. Đồng

Peugeot Onyx concept có cửa xe thực sự làm từ đồng bởi ý tưởng vật liệu này sẽ lão hóa theo cách riêng độc đáo. Còn lại tất cả các tấm làm thân xe đều chế tạo từ sợi carbon và sơn mờ. Dưới nắp ca-pô là động cơ 3,7 lít chạy dầu của một chiếc xe đua Peugeot Le Mans.

15. Miếng cao su

Để cạnh tranh với Mini Countryman, Citroen C4 Cactus có những đặc điểm độc đáo như vô-lăng dạng 4 cạnh, các tấm cao su nằm ở cửa xe và chắn bùn với mục tiêu giảm thiệt hại tại các bãi đỗ xe chật hẹp.

16. Vàng và đá quý

Trên một chiếc Rolls-Royce Phantom tại Việt Nam một số chi tiết nguyên bản của xe được cất đi, thay vào đó là một bộ mới sản xuất thủ công, chứ không mạ vàng lên chi tiết cũ.

Theo Vnexpress