Lan tỏa Giải thưởng Vô lăng vàng

Trong suốt 8 năm qua, quy mô và sức lan tỏa của Giải thưởng Vô lăng vàng ngày càng lớn.

Ông Khuất Việt Hùng

Giải thưởng thu hút sự quan tâm của các đơn vị kinh doanh vận tải và đông đảo đội ngũ lái xe trên khắp mọi miền Tổ quốc. Báo Giao thông trao đổi với Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng xung quanh sự kiện trao giải Vô lăng vàng lần thứ 8, sẽ được tổ chức tại Hà Nội vào ngày 27/12 tới.

Vô lăng vàng góp phần giảm TNGT

Năm nay đã là năm thứ 8 giải Vô lăng vàng được Ủy ban ATGT Quốc gia phối hợp với Báo Giao thông, Hiệp hội Vận tải ô tô VN, Đài Tiếng nói VN tổ chức. Nhìn lại 7 năm qua, ông đánh giá thế nào về sự lan tỏa của giải thưởng này?

Vô lăng vàng là giải thưởng thường niên của Ủy ban ATGT Quốc gia, nhằm tôn vinh những doanh nghiệp vận tải, những lái xe kinh doanh vận tải có thành tích trong đảm bảo ATGT hàng năm, nhận được sự hưởng ứng, đồng thuận rất lớn của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải và đặc biệt là những người lái xe.

Doanh nghiệp kinh doanh vận tải có nhiều cơ hội để tham gia những giải thưởng khác nhau, nhưng đối với những người lái xe thì đây là giải thưởng duy nhất mang tầm quốc gia dành cho họ.

Với cách thức tổ chức, hồ sơ được kiểm tra rất chặt chẽ và rất minh bạch, giải thưởng đã tạo được niềm tin lớn trong các doanh nghiệp vận tải và đội ngũ lái xe, từ đó thu hút ngày càng nhiều doanh nghiệp, người lái xe quan tâm và tham gia.

Thành tích của họ không chỉ được lan tỏa trong phạm vi của doanh nghiệp, mà hiệu ứng của Giải thưởng đã vươn xa hơn. Ngày càng nhiều doanh nghiệp, những tài xế coi việc đảm bảo ATGT là trách nhiệm của mình đối với xã hội.

Có thể nói, Giải thưởng đã góp phần nâng cao hơn nữa nhận thức, ý thức của đội ngũ lái xe, chất lượng dịch vụ vận tải của doanh nghiệp nói riêng và toàn dân nói chung trong việc chấp hành pháp luật ATGT, góp phần thực hiện mục tiêu kéo giảm TNGT.

Từ năm 2016, Ban tổ chức bổ sung tiêu chí để xét thưởng giải thưởng Vô lăng vàng là các doanh nghiệp, lái xe có hoạt động xã hội. Vì sao lại phải bổ sung tiêu chí này, thưa ông?

Thực tế trong quá trình tổ chức giải, hệ thống tiêu chí luôn được điều chỉnh, tiêu chí về ATGT ngày càng khắt khe hơn. Đồng thời, nhiều tiêu chí thể hiện thái độ thân thiện, nhân văn trong quá trình làm việc, quá trình điều khiển phương tiện cũng như quá trình quản lý doanh nghiệp được bổ sung.

Mấy năm trở lại đây, Ủy ban ATGT Quốc gia bắt đầu xem xét cả những tiêu chí như: Có những hành động đẹp đối với lái xe. Ví dụ như có những tài xế đỡ đẻ trên xe, tham gia sơ cứu, cấp cứu nạn nhân TNGT, trả lại tiền, đồ của khách để quên trên xe.

Những tiêu chí này là tiêu chí bổ sung, bởi nếu cùng 2 người lái xe đều có 50.000km an toàn chẳng hạn thì phải xét bổ sung những tiêu chí khác.

Và đôi khi những tiêu chí khác, hành động đẹp được xã hội quan tâm lại có tác động lớn hơn. Mục tiêu của Giải thưởng Vô lăng vàng không chỉ đơn thuần mang tính kỹ thuật mà nó đảm bảo hiệu ứng về tuyên truyền, vận động người dân thực hiện văn hóa giao thông an toàn.

Có rất nhiều đơn vị kinh doanh vận tải sử dụng dịch vụ vận tải của họ để thực hiện rất nhiều nghĩa cử cao đẹp. Ví dụ như chở những bệnh nhân miễn phí đi khám bệnh, đặc biệt là những người phải chữa bệnh lâu dài.

Đó là những doanh nghiệp ở Hà Nam, Thanh Hóa, Nghệ An… họ thường xuyên chở miễn phí những người phải chạy thận tại Hà Nội. Đây là những nghĩa cử rất cao đẹp cần được lan tỏa rộng rãi.

Giải thưởng ngày càng lan tỏa hơn

Lái xe Lê Văn Tưởng (Trung tâm Tân Đạt, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội) một trong những lái xe đạt giải Vô lăng vàng năm 2020 Ảnh: Tạ Hải

Ông đánh giá thế nào về hiệu ứng, tính lan tỏa của giải thưởng này? Chúng ta có nên mở rộng đối tượng, thay vì chỉ là đội ngũ lái xe trong các đơn vị kinh doanh vận tải?

Những gương mặt phấn khởi, tự hào của những người lái xe nhận giải thưởng đã thể hiện niềm tin rất sắt đá rằng đây chính là thành tích thực sự mà bản thân họ đã giành được với hàng vạn km lái xe an toàn.

Những gương điển hình đó tạo ra sức lan tỏa không chỉ trong đội ngũ lái xe kinh doanh vận tải. Ủy ban ATGT Quốc gia nhận được nhiều đề nghị mở rộng đối tượng, không chỉ là lái xe kinh doanh mà cả lái xe trong những cơ quan, những tổ chức, kể cả những người điều khiển phương tiện trên đường.

Tuy nhiên, do những điều kiện khác nhau và đặc biệt chúng tôi cũng muốn tập trung dành sự quan tâm, dành sự tôn vinh đối với đội ngũ lái xe kinh doanh vận tải, những người mà hoạt động của họ đóng góp rất quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Việc chấm giải được thực hiện thế nào để đảm bảo sự khách quan, công bằng, chính xác?

Trước tiên, hồ sơ báo cáo thành tích của doanh nghiệp và lái xe được tổ thư ký rà soát, xem xét kĩ càng, sau đó tổng hợp trình Hội đồng bình chọn, sau đó Hội đồng phải chấm 2 - 3 vòng để rút lại một danh sách.

Đôi khi nhiều doanh nghiệp, lái xe có những kết quả về ATGT trong năm tương đồng, làm cho việc lựa chọn rất khó khăn để tìm được doanh nghiệp và lái xe xứng đáng, tiêu biểu.

Sau khi có kết quả của Hội đồng bình chọn, danh sách lái xe và tập thể dự kiến trao giải được gửi sang Tổng cục Đường bộ VN để tra thông tin từ hệ thống quản lý lái xe và doanh nghiệp trước khi có quyết định trao giải.

Do đó, đôi khi cũng phải bổ sung những tiêu chí để xét và thực sự là các tiêu chí ngày càng trở nên khắt khe hơn. Và điều quan trọng nhất tôi thấy rất vui và tự hào là niềm tin của đội ngũ lái xe vào giải thưởng này ngày càng tăng lên.

Ông đánh giá thế nào về hiệu ứng xã hội mà các doanh nghiệp, lái xe được vinh danh mang lại?

Rong ruổi trên những cung đường dài, người lái xe luôn giữ thái độ điềm tĩnh, tỷ mỉ, nêu cao trách nhiệm, đảm bảo vận tải hành khách an toàn tuyệt đối.

Đó là phẩm chất đạo đức của những người lái xe chuyên nghiệp. Tôi cho rằng, yêu cầu về thực thi pháp luật và hành vi lái xe an toàn, thân thiện đối với đội ngũ lái xe kinh doanh vận tải đặt ra cao hơn nhiều so với mặt bằng chung. Mỗi khi thấy xe tải hoặc xe khách gây tai nạn thì dư luận xã hội đặc biệt quan tâm, lo ngại.

Vì vậy, yêu cầu, vận động tuyên truyền để họ thi đua lái xe an toàn sẽ tạo ra sức lan tỏa rất lớn đối với tất cả những người tham gia giao thông.

Những người lái xe an toàn, văn minh, thân thiện chính là tạo sức lan tỏa cho tất cả mọi người. Xã hội sẽ nhìn vào những tấm gương đó và cũng thực thi việc lái xe an toàn, thân thiện và văn minh, góp phần đảm bảo ATGT.

Tương tự, những nghĩa cử cao đẹp của các “Vô lăng vàng” còn giúp lan tỏa, khơi dậy những điều nhân văn, tốt đẹp.

Ngoài Giải thưởng Vô lăng vàng, thời gian tới Ủy ban ATGT Quốc gia có những chính sách, hoạt động gì để khuyến khích hơn nữa phong trào lái xe an toàn?

Công tác tuyên truyền, giáo dục, phổ biến quy định của pháp luật và việc vận động tham gia giao thông an toàn là công việc thường xuyên của Ủy ban ATGT Quốc gia.

Ủy ban ATGT Quốc gia đã phối hợp và tổ chức rất nhiều hình thức khác nhau như thi lái xe giỏi từ cấp cơ sở đến cấp quốc gia, tổ chức nhiều khóa tập huấn về kỹ năng lái xe an toàn, vận động không nhắn tin khi lái xe, không lái xe khi đã uống rượu, bia... nhằm tác động vào từng hành vi cụ thể, giúp cho những người điều khiển phương tiện giao thông quan tâm hơn và có ý thức tốt hơn trong tham gia giao thông.

Đối với những người lái xe kinh doanh vận tải, bên cạnh việc tuyên truyền chung, Ủy ban ATGT Quốc gia đã chỉ đạo các cơ quan và chính những đơn vị giao thông vận tải tổ chức những buổi tập huấn về lái xe an toàn, tập huấn hướng dẫn những quy định của pháp luật cho những người lái xe; chăm lo đời sống vật chất tinh thần, chính sách bảo hiểm cho lái xe, đồng thời tổ chức lao động một cách khoa học, bảo vệ lợi ích chính đáng của người lái xe, vì chính họ là những người mang lại lợi ích cho những doanh nghiệp vận tải.

Để tôn vinh họ, Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức giải thưởng Vô lăng vàng, còn đối với Ban ATGT ở các địa phương tổ chức những cuộc thi lái xe giỏi, khen thưởng định kỳ... để tôn vinh những người lái xe an toàn.

Theo atgt.vn