Đảm bảo tiến độ và phòng dịch an toàn tại các công trường giao thông trọng điểm

Thời điểm sau nghỉ Tết Nguyên đán, hàng nghìn công nhân xây dựng từ nhiều địa phương đang quay lại các công trường giao thông trọng điểm của tỉnh để tái khởi động các công việc. Tuy nhiên, trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, để đảm bảo nguồn lao động, duy trì tiến độ triển khai dự án, công tác phòng chống dịch đang được các công trường đẩy lên cao nhất.

Lấy mẫu xét nghiệm cho công nhân tại công trường thi công đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả.

Mặc dù ngay từ mùng 2 Tết Nguyên đán 2021, hầu hết các dự án giao thông trọng điểm của tỉnh đã đồng loạt xuất quân, bắt tay ngay vào triển khai thi công các hạng mục công trình. Tuy nhiên, theo thống kê từ các dự án, số lượng công nhân ở lại công trường đón Tết và tổ chức thi công ngay chỉ đạt khoảng 20%; số lượng cán bộ, công nhân còn lại đều đã trở về gia đình từ trước Tết. Để tái khởi động, đẩy nhanh tiến độ các dự án, ngay sau kỳ nghỉ Tết kéo dài một tuần, hàng nghìn công nhân đang quay trở lại các công trường.

Điển hình, tại dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đã có gần 800 cán bộ, công nhân trở về công trường làm việc; tại cầu Cửa Lục 1 hiện có trên 200 cán bộ, công nhân; còn đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả do đảm bảo quân số 50% cán bộ, công nhân ở lại công trường thi công xuyên Tết, vì thế lượng công nhân trở lại công trường sau Tết chỉ khoảng trên 100 người. Tương tự, tại các công trường khác như thi công nút giao Đầm Nhà Mạc, đường trục chính Vân Đồn, cầu Cửa Lục 3... số lượng cán bộ, công nhân quay trở lại làm việc cũng tương đối nhiều.

Tuy nhiên, trước diễn biến phức tạp của dịch Covid-19, thực hiện chỉ đạo của tỉnh về phòng, chống dịch và sẵn sàng bắt tay vào làm việc ngay sau kỳ nghỉ Tết. Các nhà thầu thi công dự án giao thông trọng điểm đã và đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ để đưa công nhân về công trường. Cụ thể, tổ chức xe đưa đón công nhân tập trung, nghiêm túc thực hiện thông điệp 5K và các quy định của địa phương tại các khu vực cách ly; thực hiện thống kê danh sách, xét nghiệm tổng thể toàn bộ công nhân, có kết quả âm tính mới trở lại làm việc ở công trường. Đồng thời, tiến hành phun khử trùng, tiêu độc nhà xưởng và kiểm tra, bảo dưỡng thiết bị, máy móc kỹ thuật.

Ông Nguyễn Tiến Oánh, Phó Tổng Giám đốc điều hành dự án cao tốc Tiên Yên - Móng Cái, cho biết: Đường găng dự án hoàn thành vào cuối năm 2021, để quyết tâm đảm bảo tiến độ này, ngay sau kỳ nghỉ Tết, chúng tôi đã yêu cầu nhà thầu huy động nhân lực, tổ chức thi công đồng bộ các hạng mục công trình. Tuy nhiên, trước khi về công trường phải thực hiện các biện pháp rà soát, kiểm tra, phòng, chống dịch Covid-19 theo quy định. Bởi nếu xuất hiện dịch trên công trường sẽ ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thực hiện dự án và kế hoạch đã đề ra.

Tại các công trường thi công, bên cạnh việc thường xuyên đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành phòng dịch của cán bộ, công nhân, các nhà thầu đã duy trì hoạt động kiểm tra thân nhiệt cho người ra, vào công trường; đo thân nhiệt cho người lao động vào đầu và cuối mỗi ca làm việc; trang bị khẩu trang, nước sát khuẩn và đưa vào nội quy công trường. Trường hợp phát hiện người có nhiệt độ cơ thể cao, phải tạm thời cách ly và thông báo cho cơ quan y tế địa phương biết để xử lý.

Công nhân thi công cầu Vân Tiên (cao tốc Vân Đồn - Móng Cái) thực hiện nghiêm túc đeo khẩu trang trong quá trình làm việc.

Bên cạnh đó, thường xuyên theo dõi sát tình hình, tiếp tục thực hiện đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp phòng dịch, nâng cao ý thức cảnh giác, tự bảo vệ, triển khai cơ chế giám sát cộng đồng trên công trường, chủ động phát hiện người đi về từ vùng dịch; chủ động xây dựng kịch bản ứng phó với các tình huống nhận định có thể xảy ra theo các cấp độ khác nhau, ngay cả khi công trường phải cách ly do ảnh hưởng của dịch bệnh và kịp thời báo cáo các vấn đề, tình huống phát sinh, phức tạp về dịch bệnh với chủ đầu tư...

Để đảm bảo tiến độ thi công dự án, các nhà thầu đã huy động tối đa máy móc thiết bị, sắp xếp vị trí làm việc hợp lý để không thiếu hụt nhân lực, duy trì sản lượng, năng suất lao động, tạo khí thế thi đua sản xuất, hoàn thành kế hoạch ngay từ những ngày đầu năm.

Có thể thấy, dù chịu tác động bởi dịch Covid-19, nhưng với những giải pháp kịp thời, hiệu quả, triển khai song song 2 nhiệm vụ, sản xuất đồng hành cùng phòng dịch, hiện nay các công trường xây dựng dự án giao thông trọng điểm của tỉnh đang nhanh chóng tái khởi động, đẩy nhanh tiến độ ngay sau kỳ nghỉ Tết. Với quyết tâm này, chắc chắn trong năm 2021, Quảng Ninh sẽ có thêm những công trình giao thông động lực quan trọng được đưa vào sử dụng, góp phần kết nối đồng bộ hạ tầng giao thông, giữ vững tốc độ tăng trưởng toàn diện của tỉnh.

Đỗ Phương