Nhà máy sửa chữa tàu biển Nosco – Vinalines: Đón, sửa chữa tàu biển đầu tiên

Sau 7 năm xây dựng, sáng ngày 31/5, Nhà máy sửa chữa tàu biển Nosco – Vinalines đã chính thức đón tầu biển đầu tiên vào sửa chữa.

Tàu Easterm Sun trọng tải 22.000 DWT là tàu biển đầu tiên lên đà sửa chữa tại Nhà máy sửa chữa tàu biển Nosco – Vinalines.

Đúng 7 giờ sáng ngày 31-5, tàu Easterm Sun trọng tải 22.000 DWT thuộc Công ty CP vận tải Biển Bắc đã vào sàn nâng của Nhà máy sửa chữa tàu biển Nosco Vinalines để lên đà, sửa chữa sơn lại vỏ tàu, gia cố một số vị trí thép xuống cấp và bảo dưỡng hệ thống máy. Dự kiến việc sửa chữa sẽ hoàn thành trong 20 ngày. Đây là tàu biển đầu tiên được ký hợp đồng sửa chữa sau khi đã cơ bản hoàn thành công tác đâu tư xây dựng nhà máy.

Nhà máy sửa chữa tàu biển Nosco - Vinalines, Công ty CP sửa chữa tàu biển Nosco được xây dựng tại xã Tiền Phong (TX Quảng Yên) trên phạm vi quy hoạch hơn 100ha ở khu vực bờ phải sông Chanh có tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng. Giai đoạn 1 của nhà máy được đầu tư công nghệ hiện đại, gồm hệ thống cầu cảng trang bị cẩu tự hành, sàn nâng công suất lớn, hệ thống đường ray di chuyển linh hoạt giữa các bãi có thể sửa chữa được tàu đến trên 70.000 DWT. Giai đoạn 2 sẽ tiếp tục đầu tư thêm cơ sở hạ tầng và trang thiết bị kỹ thuật để có thể sửa chữa được tàu đến 10 vạn DWT, nâng công suất sửa chữa đạt 150 - 200 tàu/năm.

Được đầu tư sàn nâng hiện đại, công suất lớn, chỉ trong 30 phút, tàu Easterm Sun đã được đưa lên đà tiến hành các công việc sửa chữa.

Được biết, sau khi tàu Easterm Sun hoàn thành sửa chữa, nhà máy sẽ tiếp tục tiếp nhận thêm 6 hợp đồng sửa chữa tàu nữa của các đơn vị vận tải biển trong và ngoài nước. Đây là nhà máy sửa chữa tàu biển lớn nhất Đông Nam Á hiện nay. Việc đưa nhà máy vào hoạt động có ý nghĩa quan trọng, góp phần hình thành dải công nghiệp tàu thủy miền Bắc, đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Quảng Ninh và ngành Hàng hải Việt Nam.

Đỗ Phương