Tỉnh Quảng Ninh làm việc với Bộ GTVT về những dự án giao thông quan trọng

Sáng 13-12, tại Hà Nội, Thường trực Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh có buổi làm việc với Ban Cán sự Đảng và lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) để bàn triển khai thực hiện một số nội dung chỉ đạo, định hướng của Bộ Chính trị tại Nghị quyết số 54-NQ/TW; Kết luận 13-KL/TW; Kết luận 47-KL/TW và Thông báo số 108-TB/TW.

Tham dự buổi làm việc về phía Bộ GTVT có đồng chí Đinh La Thăng, Ủy viên T.Ư Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT, cùng các đồng chí thứ trưởng và lãnh đạo các vụ, tổng cục.

Về phía tỉnh Quảng Ninh, tham dự có các đồng chí: Phạm Minh Chính, Ủy viên T.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Nguyễn Đức Long, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Nguyễn Văn Đọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Đỗ Thông, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh và đại diện các sở, ngành liên quan.

Đồng chí Đỗ Thông, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh thông báo tóm tắt về tình hình phát triển hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.

Tại buổi làm việc, thay mặt lãnh đạo tỉnh, đồng chí Đỗ Thông, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh thông báo tóm tắt về tình hình phát triển hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.

Trong thời gian qua, tỉnh Quảng Ninh đã nhận được sự quan tâm lớn của T.Ư Đảng, Chính phủ đặc biệt quan tâm ưu tiên công tác phát triển kết cấu hạ tầng.

Hiện nay, một số dự án đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông quan trọng có tính chiến lược đối với phát triển KT-XH của tỉnh Quảng Ninh nói riêng và vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc Bộ nói chung đang tích cực được triển khai.

Trong thời gian tới, để nâng cao hiệu quả công tác quản lý nhà nước về giao thông vận tải và đầu tư hạ tầng giao thông, tỉnh Quảng Ninh đề nghị Bộ GTVT tiếp tục quan tâm, giúp Quảng Ninh triển khai những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh như: Dự án đường nối TP Hạ Long với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng; Dự án đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long, Hạ Long - Móng Cái; Dự án sân bay Vân Đồn; Dự án đầu tư  phát triển cảng Tiền Phong, cảng Hải Hà, cảng Cẩm Phả, cảng Vạn Gia; Dự án QL4B kéo dài qua Khu kinh tế Vân Đồn; Dự án đầu tư xây dựng cầu Vân Tiên; Dự án đường sắt Yên Viên – Phả Lại – Hạ Long – Cái Lân.

Đồng chí Nguyễn Văn Đọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại buổi làm việc.

Tỉnh cũng đề xuất một số cơ chế chính sách triển khai với 4 nhóm giải pháp về: Quy hoạch -chính sách; vốn; cơ chế trong quá trình triển khai.

Tại buổi làm việc, Tập đoàn SSA Hoa Kỳ, đối tác liên doanh đầu tư xây dựng khai thác bến 2, 3 và 4, Cảng Cái Lân báo cáo những vướng mắc liên quan. Theo đó, bến 2, 3 và 4 được khai thác từ tháng 8 – 2012, đến nay đã đón 14 lượt tàu vào làm hàng.

Hiện bến có khả năng tiếp nhận tàu container có sức chở đến 3.000 TUEs, tàu hàng bách hóa có trọng tải đến 50.000 DWT. Tuy nhiên, do hạn chế độ sâu luồng vùng quay tàu không đảm bảo, vì vậy đề nghị cho phía đối tác nước ngoài bố trí vốn để nạo vét tuyến luồng trên cơ sở tăng vốn góp vào liên doanh để có thể đón tàu 3000TEUs vào làm hàng; mở rộng bến số 8, 9; thành lập trạm kiểm định chất lượng xe tại Cảng Cái Lân.

Cũng tại buổi làm việc, 2 bên cũng bàn các giải pháp giải quyết những khó khăn, vướng mắc liên quan đến Tập đoàn Vinashin tại Quảng Ninh.

Đồng chí Phạm Minh Chính, Ủy viên T.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy phát biểu tại buổi làm việc.

Phát biểu tại buổi làm việc, các đồng chí lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh đề nghị Bộ GTVT quan tâm xây dựng cơ chế phối hợp, hỗ trợ giữa địa phương và bộ nhằm góp phần khắc phục khó khăn trong thời điểm hiện tại; Trung ương tạo điều kiện trong việc giải quyết các thủ tục về chủ trương, quy hoạch, cơ chế chính sách, giấy chứng nhận đầu tư và phân cấp ủy quyền cho tỉnh; cho phép tỉnh chủ động lập dự án và xúc tiến đầu tư, đàm phán trực tiếp với nhà đầu tư…  

Sau khi nghe ý kiến phát biểu của các đồng chí lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh và các vụ, tổng cục, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đồng tình với các đề xuất của tỉnh Quảng Ninh, yêu cầu các cơ quan của bộ phối hợp tích cực cùng tỉnh giải quyết các vướng mắc liên quan.

Đồng chí khẳng định, đối với nhóm giải pháp về vốn, Quảng Ninh nên phát hành trái phiếu địa phương, không trông chờ vào vốn ngân sách.  

Đối với các đề xuất liên quan đến cơ chế chính sách, đồng chí Bộ trưởng cũng đồng tình, ủng hộ và đồng ý đưa Dự án đường nối TP Hạ Long với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, Dự án đường cao tốc Hạ Long – Móng Cái, Dự án Sân bay Vân Đồn vào danh sách các dự án giao thông trọng điểm quốc gia; cho phép tỉnh chủ động lập dự án và xúc tiến đầu tư, đàm phán trực tiếp với nhà đầu tư…

Đồng chí Đinh La Thăng, Ủy viên T.Ư Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT kết luận buổi làm việc.

Đồng chí Đinh La Thăng mong muốn tỉnh chia sẻ khó khăn về tài chính với bộ và khẳng định, bộ sẽ cố gắng ưu tiên bố trí vốn để hoàn trả vốn mà tỉnh đã ứng trước để tháo gỡ khó khăn cho tỉnh trong việc triển khai các dự án.    

Đối với kiến nghị của phía đối tác nước ngoài liên quan đến đầu tư Cảng Cái Lân, Bộ trưởng Bộ GTVT đồng ý cần thay đổi tỷ trọng vốn góp giữa đối tác nước ngoài, cũng như đầu tư mở rộng bến số 8, 9 Cảng Cái Lân.

Phương án cụ thể giao Cục Hàng hải làm việc cụ thể, tính tổng mức đầu tư, mức phí cho phù hợp, sau đó đề nghị Chính phủ ủy quyền cho bộ và tỉnh làm phương án BOT.

Đồng ý thành lập ngay trạm kiểm định, quy mô phụ thuộc vào nhu cầu thực tế. Cục Đăng kiểm trao đổi với các đơn vị chức năng của Quảng Ninh để tiến hành ngay.

Đối với đề nghị của các dự án cụ thể, đồng chí Bộ trưởng yêu cầu Dự án đường nối TP Hạ Long với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đồng ý những đề xuất của tỉnh như: Hỗ trợ công tác chỉ đạo về kỹ thuật, giải phóng mặt bằng, rà phá bom mìn liên quan đến TP Hải Phòng…

Giao cho đồng chí Thứ trưởng Trương Tấn Viên trực tiếp đôn đốc chỉ đạo để trong qúy I – 2013 sẽ khởi công dự án cầu Bạch Đằng và trong  quý II - 2013 khởi công dự án đường nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng; Dự án đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long đồng ý với đề xuất của tỉnh và tỉnh làm việc với các cơ quan liên quan giải quyết trong tháng 1 – 2013; Dự án đường cao tốc Hạ Long – Móng Cái, giao Thứ trưởng Trương Tấn Viên phối hợp cùng với tỉnh xây dựng cơ chế tài chính; Dự án sân bay Vân Đồn, Bộ GTVT ủng hộ và đồng ý với những đề xuất của tỉnh…

Thái Cảnh