Cần xử lý nghiêm các xe chạy lấn phần đường trên QL18

Nhằm đảm bảo êm thuận cho tuyến quốc lộ (QL) 18 đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ninh, Tổng cục Ðường bộ Việt Nam sử dụng khoản vốn dư của dự án nâng cấp, cải tạo mạng lưới đường bộ do Ngân hàng Thế giới tài trợ (dự án WB4) để bảo trì quốc lộ.

Đoạn QL từ đầu cầu Vàng Chua (Km46) thuộc địa phận xã Bình Dương (Đông Triều) đến ngã ba giao với QL10 (Km78) thuộc địa phận phường Phương Đông (TP Uông Bí) đã được thảm tăng cường lớp mặt bằng bê tông nhựa, cùng hệ thống thiết bị an toàn giao thông. Trên tuyến QL18 sau khi nâng cấp được sơn vạch giảm tốc, làm gờ giảm tốc để các lái xe phải làm chủ được tốc độ khi tham gia giao thông trên đường, nhằm hạn chế xảy ra TNGT. Song trong thực tế hàng ngày, đã có rất nhiều phương tiện tham gia giao thông trên QL18 đoạn đi qua huyện Đông Triều, lái xe bất chấp sơn vạch giảm tốc, chạy đè cả lên vạch giảm tốc, gây tiếng ồn lớn. Đặc biệt là ban đêm, các xe container không có tải, chạy với tốc độ cao và cứ chạy đè lên vạch giảm tốc gây âm thanh rầm rầm ảnh hưởng đến người dân hai bên đường. Hành vi vi phạm tốc độ, chạy lấn phần đường của các phương tiện hàng ngày đều chưa bị xử lý nghiêm minh, do đó việc lái xe không tuân thủ quy định trên đường, đặc biệt là những đoạn đường chạy qua các khu đông dân cư, gây bức xúc cho người tham gia giao thông trên các phương tiện xe đạp, xe máy và người dân hai bên đường.

Để QL18 sau khi hoàn thành nâng cấp, cải tạo sẽ mang lại hiệu quả cao, các cơ quan chức năng như Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông cũng nên vào cuộc mạnh hơn, cần xử lý nghiêm các xe vi phạm Luật Giao thông đường bộ để nâng cao ý thức của lái xe khi tham gia giao thông. Không nên coi việc sơn giảm tốc hoặc đã làm gờ giảm tốc là có thể hạn chế được TNGT.

Trung Hiếu (CTV)