Đảm bảo ATGT trên biển: Ý thức của người dân là quan trọng nhất

Theo Ban An toàn giao thông tỉnh,  7 tháng của năm 2016, lực lượng CSGT đường thuỷ nội địa, TTGT thuỷ (Sở GT-VT) đã xử lý trên 2.000 trường hợp vi phạm ATGT đường thuỷ nội địa, phạt gần 800 triệu đồng. Lỗi vi phạm của các chủ phương tiện chủ yếu vẫn là chở quá số người quy định, không trang bị đầy đủ các thiết bị an toàn... Để đảm bảo trật tự ATGT trên biển, Quảng Ninh đã triển khai nhiều giải pháp, trong đó đặc biệt chú trọng đến công tác tuyên truyền.

Lực lượng TTGT thuỷ và Cảng vụ Đường thuỷ nội địa (Sở GT-VT) kiểm tra thiết bị PCCC trên tàu chở khách tham quan Vịnh Hạ Long.

Để tìm hiểu thực tế chúng tôi đã có buổi cùng lực lượng TTGT thuỷ (Sở GT-VT) đi kiểm tra công tác an toàn trên biển. Theo quan sát của chúng tôi, hầu hết các phương tiện vận chuyển hành khách tham quan Vịnh Hạ Long đều chấp hành nghiêm việc trang bị những thiết bị cứu hộ như áo phao, phao cứu sinh, thiết bị PCCC và để nơi dễ thấy, dễ lấy nhất.

Ông Hoàng Viết Long, Đội phó Đội TTGT thuỷ (Sở GTVT), cho biết: Hầu hết các chủ phương tiện vận tải hành khách đi tham quan Vịnh Hạ Long đều đã chấp hành rất tốt việc trang bị những thiết bị đảm bảo an toàn trên tàu, đồng thời thường xuyên tham gia các buổi tập huấn về công tác cứu hộ, cứu nạn, xử lý những tình huống xảy ra trong quá trình lưu thông do Phòng CSGT đường thuỷ nội địa và TTGT thuỷ hướng dẫn. Tuy nhiên, bên cạnh một số tàu chấp hành tốt thì vẫn có một số chủ phương tiện chủ quan và chưa trang bị đầy đủ các thiết bị. Trong thời gian tới chúng tôi sẽ phối hợp cùng các cơ quan chức năng để xử lý nghiêm những trường hợp này.

Để đảm bảo ATGT cho các chuyến tàu tham quan Vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh đã triển khai lắp thiết bị giám sát hành trình (GSHT) cho mỗi phương tiện và đến thời điểm này 100% các tàu vận chuyển hành khách tham quan Vịnh đều đã lắp thiết bị GSHT. Hiện tỉnh cũng đang khuyến khích, yêu cầu chủ các phương tiện thuỷ đánh bắt hải sản xa bờ lắp thiết bị GSHT để công tác quản lý, hỗ trợ tìm kiếm cứu nạn được tốt hơn, đặc biệt trong mùa mưa bão.

Anh Lê Văn Lân, cư trú tại phường Hùng Thắng (TP Hạ Long), chủ tàu QN 47158, cho biết: Chúng tôi luôn xác định công tác an toàn phải đặt lên hàng đầu vì nó vừa đảm bảo tính mạng và phương tiện trong quá trình khai thác đánh bắt thuỷ hải sản.

Tuy nhiên, bên cạnh các phương tiện thuỷ chấp hành tốt các quy định về an toàn thì vẫn còn nhiều tàu vi phạm và tiềm ẩn mất ATGT khi lưu thông trên biển. Theo số liệu thống kê của Phòng CSGT đường thuỷ nội địa Công an tỉnh, đến thời điểm này có gần 700 phương tiện thuỷ chưa được đăng ký, đăng kiểm - đây là các phương tiện luôn tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đường thuỷ rất cao. Theo quan sát của chúng tôi nhiều phương tiện vận chuyển công nhân ra lao động tại một số công trình hoặc doanh nghiệp khai thác thuỷ hải sản trên biển đều đã xuống cấp, không đảm bảo an toàn. Bên cạnh đó, ý thức tham gia giao thông đường thuỷ của người dân vẫn chủ quan nên đã để xảy ra các vụ TNGT rất đáng tiếc như vừa qua tại luồng đường thuỷ nội địa đoạn qua thôn Cặp Tiên (Đông Xá, Vân Đồn) đã xảy ra va chạm giữa xà lan và mủng nan làm 1 người tử vong.

“Trong thời gian tới chúng tôi sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, đẩy mạnh phong trào “Văn hoá giao thông với bình yên sông nước” để người dân nắm bắt được những kiến thức về Luật Giao thông đường thuỷ nội địa. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn cho chính mình thì người dân phải tự trang bị những kiến thức cần thiết khi tham gia giao thông đường thuỷ nội địa” - ông Hoàng Viết Long cho biết thêm.

DUY LINH