Cần xoá các "điểm đen" giao thông ở Đầm Hà

Từ năm 2013 trở lại đây, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT), trật tự công cộng  (TTCC) và trật tự đô thị (TTĐT) trên địa bàn huyện Đầm Hà đã từng bước khởi sắc và có những chuyển biến rõ nét. Có được kết quả này là bởi huyện đặc biệt quan tâm, coi trọng công tác tuyên truyền giáo dục pháp luật giao thông, cũng như thực hiện các giải pháp tuần tra, kiểm soát đảm bảo TTATGT.

Công an huyện đã tham mưu cho cấp uỷ, chính quyền địa phương ban hành chỉ thị, kế hoạch về tăng cường công tác đảm bảo TTATGT trên địa bàn, chỉ đạo các cấp, các ngành, đoàn thể, xã, thị trấn ở địa phương vào cuộc thực hiện. Đồng thời, bám sát sự chỉ đạo của cấp trên, Công an huyện đã xây dựng chương trình kế hoạch huy động tổng lực lượng tổ chức tuyên truyền về Luật Giao thông, các văn bản của cấp trên về thực hiện TTATGT, TTCC, TTĐT sâu rộng đến mọi tầng lớp nhân dân, nhất là các đối tượng thanh thiếu niên, học sinh... trên địa bàn với nhiều hình thức, nội dung phong phú. Các lực lượng chức năng trên địa bàn cũng đẩy mạnh công tác tuần tra kiểm soát đảm bảo TTATGT, TTCC, TTĐT  tại các tuyến, địa bàn trọng điểm, giờ cao điểm ở địa phương 24 giờ/ngày. Năm 2014 và những tháng đầu năm 2015, các lực lượng chức năng trên địa bàn huyện Đầm Hà kiểm tra, xử lý 3.220 trường hợp xe ô tô, mô tô, xe đạp điện vi phạm TTATGT, phạt trên 1,7 tỷ đồng... Kết quả này góp phần đưa công tác đảm bảo ATGT ở địa phương ngày một đi vào nền nếp.

Đoạn ngã tư giao cắt QL18A với đường liên xã đi Quảng Lợi, Quảng Lâm - đầu cầu Đầm Hà mới chưa được lắp hệ thống đèn cảnh báo nguy hiểm.

Tuy nhiên, theo Trung tá Trần Viết Luận, Phó Trưởng Công an huyện Đầm Hà: Bên cạnh kết quả trên, quá trình thực hiện công tác đảm bảo TTATGT ở địa phương cũng còn những hạn chế nhất định. Số vụ TNGT tuy có giảm so với thời gian trước đây, nhưng vẫn còn cao. Hạ tầng giao thông đã được đầu tư, tạo thuận lợi rất lớn cho địa phương nhưng trên vẫn còn nhiều bất cập. Tìm hiểu thực tế, chúng tôi nhận thấy trên địa bàn huyện Đầm Hà vẫn còn nhiều “điểm đen” về an toàn giao thông, nhất là trên QL18A đoạn qua địa phận huyện. Cụ thể: Tại Km239+700+800+900 QL18A (người dân địa phương thường gọi là dốc Ba Tầng) thuộc thôn Tân Tiến, xã Tân Bình (Đầm Hà) độ cua gấp; mỗi khi trời mưa, đường rất trơn và hệ thống chiếu sáng khu vực tại đây hiện chưa có nên các phương tiện tham gia giao thông qua đoạn đường này, nhất là ô tô rất dễ bị tai nạn. Đặc biệt, toàn tuyến QL18A đi qua địa bàn huyện dường như không được quy hoạch, bố trí điểm đón, trả khách; lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tại QL18A, đoạn đường cua khu vực dốc Chùa Sâu, xã Dực Yên thường rất đông, nhưng giữa 2 làn đường mới bố trí dải phân cách mềm và tầm nhìn hạn chế do đó dễ dẫn đến TNGT. Tại ngã tư Dực Yên (xã Dực Yên) giao cắt với QL18A và đường liên xã đi xã Tân Lập, Đại Bình, Quảng An; ngã tư giao cắt QL18A với đường liên xã đi Quảng Lợi, Quảng Lâm - đầu cầu Đầm Hà mới chưa được lắp hệ thống đèn cảnh báo nguy hiểm, khiến người, phương tiện tham gia giao thông khó phòng ngừa, kiểm soát được TNGT.   

Nhằm khắc phục TNGT, đồng thời từng bước đưa công tác TTATGT trên địa bàn huyện Đầm Hà ngày càng đi vào nền nếp, hiệu quả, thiết nghĩ các cơ quan chức năng, cấp thẩm quyền cần nghiên cứu xoá các “điểm đen” nguy hiểm trên. Có như vậy mới hạn chế các vụ TNGT đáng tiếc xảy ra trên địa bàn.

Tuấn Hương