Phương tiện thuỷ ở các địa phương: Cần được quản lý chặt chẽ hơn nữa

Theo Thông tư số 75/2014 của Bộ GT-VT thì từ năm 2014, cơ quan quản lý giao thông cấp huyện thực hiện đăng ký phương tiện thuỷ có động cơ tổng công suất máy chính từ 5CV đến 15CV hoặc có sức chở từ 5 người đến 12 người của tổ chức, cá nhân có trụ sở hoặc nơi đăng ký hộ khẩu thường trú tại địa bàn quản lý. Việc Thông tư được ban hành nhằm giúp cho công tác quản lý loại hình phương tiện vận tải thuỷ này được chặt chẽ hơn, góp phần vào việc đảm bảo trật tự ATGT đường thuỷ nội địa, giảm thiểu TNGT. Tuy nhiên, sau một thời gian dài thực hiện thì việc người dân chủ động đi đăng ký loại hình phương tiện này còn nhiều khó khăn.

Theo số liệu thống kê của Phòng CSGT đường thuỷ Công an tỉnh Quảng Ninh, thì cho đến thời điểm này trên địa bàn toàn tỉnh có gần 6.000 phương tiện thuỷ đang hoạt động có công suất máy dưới 20CV, trong đó 635 phương tiện chưa được đăng ký đăng kiểm.

CSGT thuỷ Công an TP Cẩm Phả kiểm tra và tuyên truyền việc đăng ký, đăng kiểm cho chủ phương tiện thuỷ.

Đại tá Đặng Văn Thịnh, Trưởng Phòng CSGT đường thuỷ Công an tỉnh Quảng Ninh, cho biết: Những phương tiện dưới 15CV luôn tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đường thuỷ cao vì người điều khiển thường có tâm lý chủ quan. Bên cạnh đó, phương tiện này không thực hiện việc kiểm tra chất lượng ở bất cứ đơn vị nào mà đều được đóng mới theo kiểu tự chế sau đó lắp thêm máy vào để sử dụng. Chính vì vậy, những phương tiện này luôn thường trực nguy cơ mất ATGT cao.

Qua tìm hiểu chúng tôi được biết, loại phương tiện thuỷ có công suất từ 5CV đến 15CV thường có 2 loại chính đó là thuyền nan và thuyền vỏ gỗ loại nhỏ được người dân lắp máy để sử dụng vào việc vận chuyển hàng hoá buôn bán trên sông, biển hoặc đánh bắt các loại thuỷ hải sản... Bên cạnh đó, họ sống theo kiểu du canh, du cư nên công tác quản lý rất khó khăn. Chính vì vậy, việc đưa được người dân đến đăng ký, đăng kiểm loại hình phương tiện này chủ yếu dựa vào tinh thần chấp hành Luật Giao thông đường thuỷ nội địa của họ là chính. Các phương tiện thuỷ có công suất từ 5CV đến 15CV đã tiến hành cải hoán hoặc mua đi bán lại cũng là một trong những nguyên nhân làm cho công tác quản lý của địa phương gặp không ít khó khăn.

Ông Nguyễn Văn Chiều, Trưởng Phòng Quản lý đô thị TX Đông Triều, cho biết: Chúng tôi đã tiến hành đình chỉ một số phương tiện thuỷ dưới 15CV chưa tiến hành đăng ký để họ đi làm thủ tục đúng theo quy định. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng phối hợp với các huyện Kinh Môn, Chí Linh (Hải Dương) để cùng quản lý các phương tiện đò chở người qua lại giữa hai địa phương cho chặt chẽ hơn nhằm tránh tình trạng mất trật tự ATGT đường thuỷ nội địa. Trong thời gian tới, Đông Triều sẽ đẩy mạnh các buổi tuyên truyền để các chủ phương tiện đến đăng ký theo đúng quy định.

Để đảm bảo trật tự ATGT đường thuỷ nội địa và sớm hoàn thành công tác đăng ký, đăng kiểm đối với các phương tiện thuỷ có công suất từ 5CV đến 15CV, trong thời gian qua các cơ quan chức năng của Quảng Ninh đã triển khai nhiều giải pháp quyết liệt từ xử lý đến tuyên truyền Luật Giao thông đường thuỷ nội địa đến người dân. Bằng nhiều cách làm thiết thực như: Đẩy mạnh phong trào xây dựng “Văn hoá giao thông với bình yên sông nước”, tặng áo phao cho ngư dân nghèo, Quảng Ninh đã hạn chế thấp nhất tình trạng mất ATGT đường thuỷ nội địa. Hy vọng bằng cách làm của mình, Quảng Ninh sẽ là một trong những địa phương sớm hoàn thành việc đăng ký, đăng kiểm cho các phương tiện thuỷ từ 5CV đến 15CV.

Nguyễn Duy[links()]