Quảng Ninh: Năm 2020, tai nạn giao thông tiếp tục giảm cả 3 tiêu chí

Ngày 17/12, Ban ATGT tỉnh đã tổ chức hội nghị trực tuyến tổng kết công tác đảm bảo trật tự ATGT năm 2020; triển khai nhiệm vụ năm 2021. Đồng chí Bùi Văn Khắng, Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Trưởng Ban ATGT tỉnh chủ trì.

Đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp

Năm 2020 (tính từ ngày 15/12/2019 - 14/12/2020), toàn tỉnh xảy ra 115 vụ TNGT làm chết 67 người, bị thương 81 người. Trong đó, tai nạn giao thông (TNGT) đường thủy xảy ra 1 vụ làm chết 1 người. So với cùng kỳ năm 2019, TNGT tiếp tục kéo giảm 3 tiêu chí. Trong đó, số vụ giảm 2, số người chết giảm 3, số người bị thương giảm 9. Các lực lượng chức năng đã xử lý 299.397 trường hợp vi phạm, phạt tiền 148,369 tỷ đồng, đã xử lý 2.749 trường hợp lái xe vi phạm quy định nồng độ cồn, phạt tiền trên 16,022 tỷ đống, tạm giữ 2.749 phương tiện, tước 1.670 GPLX.

Công tác khắc phục xử lý các điểm bất cập ATGT được UBND tỉnh quan tâm, chỉ đạo giải quyết kịp thời bảo đảm ATGT trên toàn tuyến. Việc tuyên truyền, đưa thông tin xử lý xe khách, xe quá tải, vi phạm nồng độ cồn... trên các phương tiện truyền thông của tỉnh đã góp phần nâng cao nhận thức của lái xe và chủ phương tiện; nhận thức, ý thức trong chấp hành các quy định của Luật Giao thông đường bộ đã được nâng cao. Đây là năm thứ 10, Quảng Ninh liên tiếp kéo giảm TNGT cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết và số người bị thương.

Tại cuộc họp, các đại biểu đã dành nhiều thời gian để phân tích kết quả công tác đảm bảo trật tự ATGT năm 2020. Theo đó, tình hình TNGT diễn biến còn phức tạp, vẫn xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng tại Hải Hà, Hạ Long; số người chết do TNGT đã giảm trên 4% nhưng vẫn chưa đặt được mục tiêu kéo giảm từ 4-10% số vụ, số người chết bị thương do TNGT.

Bên cạnh đó, vẫn còn 7 địa phương có TNGT tăng năm 2020 gồm: Đông Triều, Bình Liêu, Đầm Hà, Ba Chẽ, Hải Hà, Cẩm Phả và Quảng Yên. Tình trạng xe quá tải, cơi nới thành thùng tuy đã được triển khai xử lý, xong vẫn chưa triệt để, ảnh hưởng đến kết cấu cầu mặt đường, gây mất ATGT.

Lãnh đạo Sở GTVT tham gia ý kiến vào công tác đảm bảo ATGT năm 2021

Việc chấp hành các điều kiện về ATGT tại các dự án vừa thi công vừa khai thác trên địa bàn tỉnh còn tồn tại bất cập. Tình hình vi phạm về ATGT đối với xe ô tô kinh doanh vận tải khách, đặc biệt là hành vi đón, trả khách không đúng nơi quy định vẫn diễn ra. Hoạt động xây dựng, kinh doanh, buôn bán lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè, dừng đỗ xe không đúng nơi quy định vẫn còn xảy ra ở một số địa bàn.

Từ những tồn tại đó, đại biểu dự họp đã tập trung vào việc thống nhất một số giải pháp nâng cao hiệu quả công tác đảm bảo trật tự ATGT trong năm 2021. Cụ thể, tập trung vào chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc “bảo đảm trật tự ATGT gắn với phòng, chống dịch Covid-19 trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Tân Sửu và Lễ hội Xuân 2021”; đẩy mạnh việc thực hiện hiệu quả Kết luận số 45-KL/TW ngày 01/02/2019 của Ban Bí thư TW Đảng về tiếp tục đẩy mạnh việc thực hiện hiệu quả Chỉ thị số 18-CT/TW ngày 04/9/2012 của Ban Bí thư (khóa XI) về “tăng cường sự lãnh đạo của đảng đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông”, gắn trách nhiệm của người đứng đầu địa phương, đơn vị nếu để xảy ra vi phạm kết cấu hạ tầng giao thông, tai nạn giao thông tăng trên địa bàn thuộc phạm vi quản lý.

Song song với đó là đẩy mạnh công tác tuyên truyền, quản lý hạ tầng, xử lý bất cập ATGT, quản lý đô thị, hành lang ATGT, quản lý vận tải, công tác xử lý vi phạm...

Đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh tặng Bằng khen của UBND tỉnh cho các đơn vị có thành tích xuất sắc trong công tác đảm bảo ATGT năm 2020

Kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bùi Văn Khắng biểu dương những nỗ lực mà các cơ quan, ban, ngành, đoàn thể đã nỗ lực trong công tác đảm bảo trật tự ATGT trong năm 2020. Từ ý kiến tham gia, làm rõ của các sở, ngành, địa phương, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh cũng chỉ ra nhiều bất cập trong công tác đảm bảo trật tự ATGT của tỉnh năm qua.

Đặc biệt, trước tình hình công tác chỉ đạo tại một số địa phương vẫn chưa thực sự tích cực, tình trạng TNGT vẫn diễn ra hết sức phức tạp, đồng chí yêu cầu cần rà soát, thay đổi phương pháp tiến cận trong lãnh đạo, chỉ đạo về đảm bảo trật tự ATGT. Bên cạnh đó, cần tăng cường công tác phối hợp giữa các đơn vị, nâng cao nhận thức, ý thức tham gia giao thông của người dân.

Tiếp tục thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, năm 2021, tỉnh Quảng Ninh quyết tâm chỉ đạo, đồng bộ các giải pháp để giảm cả 3 tiêu chí về TNGT. Vì thế, cần triển khai hiệu quả 11 nhóm nhiệm vụ của Uỷ ban ATGT quốc gia; công tác lãnh đạo, chỉ đạo của các địa phương cần phải nâng cao, cả hệ thống chính trị cần phải vào cuộc để đảm bảo trật tự ATGT. Công tác tuyên truyền phải có tính hiệu quả cao hơn, tránh làm hình thức cho có.

Chỉ đạo cụ thể, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu lực lượng CSGT tăng cường công tác kiểm soát tốc độ, nồng độ cồn, các vi phạm Luật giao thông đường bộ; các địa phương, phải chú trọng kiểm soát tốt hành vi lấn chiếm hành lang ATGT, tránh tái vi phạm. Riêng xe quá tải phải làm nghiêm, đồng bộ ở tất cả các địa phương. Ban ATGT tỉnh, Công an tỉnh, Sở GTVT tiếp tục rà soát “điểm đen”, hạ tầng bất cập, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn để tiến hành xử lý triệt để. 

Đồng chí cũng yêu cầu các lực lượng tăng cường công tác đảm bảo trật tự ATGT trong dịp Tết dương lịch và Tết Nguyên đán 2021.

Đỗ Phương