Cử tri TP Hạ Long mong muốn xem xét lại xây dựng chung cư thương mại, dịch vụ tại phường Hồng Hà

Trước thực trạng ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm và quá tải về hạ tầng xã hội, cử tri TP Hạ Long đề nghị tỉnh không phê duyệt xây dựng chung cư thương mại, dịch vụ tại phường Hồng Hà.

Trước đây tại khu vực này là chung cư 5 tầng thuộc phường Hồng Hà, TP Hạ Long, đã xuống cấp.

Chung cư 5 tầng Cột 8, phường Hồng Hà, TP Hạ Long, được xây dựng từ năm 1977, trước đây do Công ty Lương thực Quảng Ninh (cũ) quản lý và cho cán bộ, công nhân viên của đơn vị thuê để ở. Sau nhiều lần chuyển giao, khu nhà được giao cho Chi nhánh Công ty Lương thực Đông Bắc tại TP Hạ Long quản lý.

Sau gần 40 năm sử dụng, công trình đã xuống cấp nghiêm trọng, nguy hiểm cấp độ D, buộc phải di dời toàn bộ hơn 80 hộ dân sinh sống tại đây ra nơi ở tạm cư, để xây dựng lại chung cư.

Để đảm bảo đầu tư xây dựng công trình đưa vào sử dụng, giải quyết chỗ ở tái định cư cho các hộ dân, UBND tỉnh đã đồng ý chủ trương để Công ty CP xây dựng số 2 - Vinaconex nghiên cứu đầu tư xây dựng nhà chung cư mới cao tầng, hiện đại trên diện tích đất nhà chung cư cũ tại phường Hồng Hà theo Quyết định số 518/QĐ-UBND ngày 12/3/2012. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai do vướng mắc trong công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho các hộ dân nên đến nay dự án vẫn chưa được triển khai.

Trước thực trạng trên, UBND tỉnh đã ban hành Quyết định số 2691/QĐ-UBND ngày 1/7/2019 thu hồi chủ trương nghiên cứu quy hoạch của Công ty CP Xây dựng số 2 - Vinaconex và giao UBND TP Hạ Long tổ chức lập lại quy hoạch để làm cơ sở lựa chọn nhà đầu tư có năng lực tài chính, kinh nghiệm đầu tư thực hiện dự án đảm bảo đời sống an sinh xã hội cho các hộ dân, đồng thời tạo được kiến trúc, mỹ quan đô thị tại khu vực (hiện tại TP Hạ Long đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tại Quyết định số 9858/QĐ-UBND ngày 27/11/2019).

Theo đó, Quy hoạch tổng mặt bằng công trình chung cư thương mại, dịch vụ tại phường Hồng Hà đã được UBND TP Hạ Long phê duyệt trên cơ sở ý kiến tham gia của Công an tỉnh về quy mô, phương án quy hoạch đảm bảo về trật tự, an ninh tại khu vực.

Sau khi giải phóng mặt bằng hiện khu vực này đang là bãi đỗ xe.

Những năm gần đây, trên những tuyến đường có chung cư kết hợp trung tâm thương mại gây áp lực giao thông lớn. Thực tế này cho thấy với những dự án tới hàng trăm căn hộ thì dân số cũng hàng nghìn người. Không những thế, khi một tòa nhà mọc lên thường kéo theo hàng loạt dịch vụ đi theo, cùng với đó là một lượng người không nhỏ hằng ngày đến làm việc, giao dịch, đã trực tiếp tạo ra áp lực với hạ tầng giao thông của khu vực đó.

Ông Nguyễn Hữu Tập, Bí thư Chi bộ, Trưởng khu 9, phường Hồng Hà, TP Hạ Long, cho biết: Gần khu vực chung cư 5 tầng Cột 8 có trụ sở của Công an tỉnh, Bệnh viện Y dược cổ truyền, Trường THCS Trần Quốc Toản, chợ Hồng Hà..., mỗi khi vào giờ cao điểm nếu không có lực lượng cảnh sát giao thông xử lý, phân luồng thì tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra. Do đó, chúng tôi đề nghị tỉnh xem xét nếu xây dựng chung cư ở đây thì phải có phương án đảm bảo cơ sở hạ tầng, tránh gây ùn tắc giao thông.

Theo đó, Quy hoạch tổng mặt bằng công trình chung cư thương mại, dịch vụ tại phường Hồng Hà đã được UBND TP Hạ Long phê duyệt, để đáp ứng hạ tầng giao thông tại khu vực, trong công trình đã nghiên cứu bố trí 2 tầng hầm và 3 tầng nổi bố trí diện tích để xe cơ bản đã đáp ứng nhu cầu về giao thông tĩnh trong tòa nhà, hạn chế tối đa phát sinh chỗ để xe ra khu vực lân cận làm ảnh hưởng đến an toàn giao thông tại khu vực. Đồng thời phương án quy hoạch nghiên cứu bố trí đấu nối giao thông vào tòa nhà từ phía sau công trình (không đấu nối trực tiếp với QL18) bằng tuyến đường phía sau có mặt cắt 6m và đấu nối với 2 tuyến đường bên hông công trình trước khi đấu ra QL18. Do đó, theo quy hoạch, việc nghiên cứu đầu tư xây dựng công trình chung cư thương mại, dịch vụ tại phường Hồng Hà cơ bản không làm ảnh hưởng lớn về giao thông tại khu vực.

Trên thực tế, việc xây dựng chung cư thương mại, dịch vụ tại phường Hồng Hà cần được xem xét thật kỹ. Nếu triển khai thực hiện, TP Hạ Long cần có biện pháp phân luồng giao thông hợp lý trong giờ cao điểm để tránh ùn tắc cục bộ và đảm bảo an toàn giao thông trong khu vực.

Hiểu Trân