Điểm sáng trong thực hiện thỏa ước lao động tập thể

Trong 36 doanh nghiệp của ngành GT-VT thì hiện có 35 doanh nghiệp thực hiện ký kết thỏa ước lao động tập thể (TƯLĐTT). Điều đáng nói là phần lớn những nội dung trong các bản TƯLĐTT này đều có những quy định có lợi, vượt trội hơn cho người lao động so với những quy định của pháp luật.

Lễ ký kết TƯLĐTT tại Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Vân Đồn.

Với đặc thù của một đơn vị vận tải có trên 90% người lao động là nam giới, lại thường xuyên di chuyển trên đường. Vậy nên để khuyến khích người lao động nâng cao chất lượng hiệu quả công việc, Công ty CP Vận tải ô tô Quảng Ninh đã rất chú trọng đến việc triển khai các TƯLĐTT.

Anh Phan Văn Huy (SN 1964), tổ lái xe téc cho biết: Luôn lắng nghe tâm tư nguyện vọng của người lao động để đưa vào các nội dung trong TƯLĐTT, đây là động lực khiến cho chúng tôi luôn yên tâm gắn bó với đơn vị. Đơn cử như mức lương tối thiểu Công ty trả cho người lao động qua đào tạo là 15%, cao hơn mức lương tối thiểu vùng mà Chính phủ quy định là 7%. Những công nhân xa nhà đều được bố trí chỗ ăn, ở miễn phí, lái xe được hỗ trợ thêm 100.000 đồng/ngày để bù vào những khoản tiền ăn chênh lệch trên đường, định kỳ 3 tháng/lần Ban Giám đốc sẽ tổ chức gặp mặt để nghe tâm tư, nguyện vọng của người lao động…

Công ty CP BOT Biên Cương cũng là một điển hình của ngành GT-VT trong việc ký kết và thực hiện TƯLĐTT. Theo đánh giá của Công đoàn ngành, với 84,5/100 điểm, doanh nghiệp này đang được xếp loại A (mức xếp hạng cao nhất và phần lớn các nội dung đều có lợi cho người lao động) theo tiêu chí chấm điểm của Tổng LĐLĐ Việt Nam. Nhiều nội dung không có trong quy định hoặc vượt trội so với quy định của pháp luật như: Người lao động hoàn thành tốt công việc, làm việc tại Công ty từ 3-5 năm sẽ được thưởng thâm niên là 1 triệu đồng/tháng, từ 5-7 năm là 2 triệu đồng/tháng, từ 10 năm trở lên là 5 triệu đồng/tháng; sau 3 năm làm việc liên tục được nghỉ thêm 1 ngày, từ năm thứ 7 trở đi mỗi năm được nghỉ thêm 1 ngày phép; chi tiền ăn giữa ca mức thấp nhất là 60.000 đồng/ngày.

Khu nhà ăn khang trang, sạch sẽ ở Công ty CP BOT Biên Cương.

Không chỉ bảo đảm tiền lương, thưởng, người lao động còn có khu bếp ăn công nghiệp khang trang, phòng ở có điều hòa, khu sinh hoạt chung được trang bị máy giặt, có sân tập thể dục thể thao, hàng năm được đi tham quan, nghỉ mát. Trong trường hợp ốm đau, Công ty tạo điều kiện khám chữa bệnh ở các bệnh viện quốc tế, lao động nữ sinh con được hưởng 1 tháng lương. Ông Trần Tuấn Hưng, Tổng Giám đốc Công ty CP BOT Biên Cương, khẳng định: Việc xây dựng TƯLĐTT với những nội dung có lợi hơn so với quy định của pháp luật, không chỉ người lao động có lợi mà doanh nghiệp cũng được hưởng rất nhiều lợi ích khác. Đơn cử như trong 6 tháng đầu năm nay, tỷ lệ nghỉ việc chỉ chiếm 2,7%... 

Cùng với Công ty CP Vận tải ô tô Quảng Ninh và Công ty CP BOT Biên Cương, 10 doanh nghiệp khác trong ngành cũng có TƯLĐTT xếp loại A. Ông Đỗ Văn Khánh, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chính sách pháp luật LĐLĐ tỉnh nhận định: Hiện nay, chỉ tiêu LĐLĐ đặt ra là 40-45% TƯLĐTT đạt loại B trở lên, con số trên cho thấy sự nỗ lực và cố gắng rất lớn của Công đoàn ngành và Công đoàn cơ sở. Đáng ghi nhận hơn cả là phần lớn các TƯLĐTT của các doanh nghiệp trong ngành GT-VT đều có bổ sung những nội dung có lợi hơn theo quy định như: Điều chỉnh tiền lương, bổ sung các loại phụ cấp, quy định vệ sinh an toàn lao động.

Được biết, để có được bản TƯLĐTT đạt loại B trở lên, thời gian qua, Công đoàn ngành GT-VT đã phân công cán bộ phụ trách, đến từng doanh nghiệp để hướng dẫn các đồng chí Chủ tịch Công đoàn cơ sở xây dựng quy trình, kỹ năng đàm phán, thương lượng cơ bản để ký kết TƯLĐTT và tổ chức giám sát việc thực hiện thỏa ước tại doanh nghiệp...

Thực tế cho thấy, hiện còn rất nhiều doanh nghiệp ký kết TƯLĐTT chỉ mang tính hình thức, đối phó, chủ yếu là sao chép lại một số nội dung của Bộ luật Lao động thì cách làm của Công đoàn ngành GT-VT là một điểm sáng cần phải nhân rộng nhiều hơn nữa.

Hoàng Nga