Nỗi đau tai nạn giao thông

Tai nạn giao thông (TNGT) không chỉ là nỗi đau dai dẳng của mỗi gia đình nạn nhân, mà còn là gánh nặng xã hội. Theo thống kê của Ủy ban ATGT quốc gia thì mỗi ngày trên cả nước có gần 30 người ra đi mãi mãi không trở về nhà do TNGT. 11 tháng 2018, trên địa bàn tỉnh xảy ra 98 vụ TNGT, làm 60 người tử vong, 68 người bị thương.

Nỗi đau còn mãi

Với chị Phạm Thị Xuyến (thôn Thượng 1, xã Tràng An, TX Đông Triều) thì buổi tối năm 2016 mãi là ngày không thể quên đối với mình. Chị Xuyến nhớ lại, khi ấy cả nhà đã dọn cơm ra và đang ngồi chờ chồng chị (anh Ngô Trung Kiên, công  nhân Xí nghiệp Than Hà Ráng, TP Cẩm Phả) về ăn cơm thì nhận được điện thoại của công an báo anh bị TNGT.

Với chị Phạm Thị Xuyến thì nỗi đau mất chồng sau TNGT vẫn chưa nguôi.

Đến viện chị Xuyến ngã quỵ khi bác sĩ thông báo anh khó có thể qua khỏi vì chấn thương sọ não nặng. Tuy nhiên, lúc ấy chị tự động viên phải vực dậy và “còn nước, còn tát”, chị tất tả đi vay mượn người thân, bạn bè để có tiền chạy chữa cho anh. Rồi chấn thương của anh Kiên cũng đỡ, nhưng vụ tai nạn đã cướp đi một cánh tay của anh, kèm theo chấn thương sọ não lúc tỉnh, lúc mê. Từ lao động chính trong nhà, anh Kiên bỗng trở thành gánh nặng đối với vợ con. Chị Xuyến dù mang trong mình bệnh hẹp khí van động mạch chủ và có biến chứng nhưng cũng phải bươn chải để qua ngày. Đến năm 2017, do bất cẩn anh Ngô Trung Kiên bị tử vong do đuối nước. Từ đó đến nay, dù bệnh ngày càng nặng, thế nhưng chị Phạm Thị Xuyến vẫn phải gắng sức làm việc chăm con gái nhỏ.

Khi còn khỏe mạnh, anh Phạm Văn Tho (khu Tân Lập, phường Phương Đông, Uông Bí) có công việc ổn định tại một doanh nghiệp trên địa bàn. Thế nhưng trong một buổi liên hoan cuối năm 2016, chỉ vì quá chén, anh bị TNGT. Chấn thương sọ não nặng nên từ một thanh niên khỏe mạnh anh Tho trở thành người tàn phế hoàn toàn. Hiện nay, anh phụ thuộc hoàn toàn vào bố mẹ năm nay đã ngoài 80 tuổi có hoàn cảnh kinh tế hết sức khó khăn.

Đừng để xảy ra những TNGT đáng tiếc

Để giảm thiểu TNGT, những năm qua, Quảng Ninh đã có nhiều giải pháp quyết liệt và bước đầu kiềm chế được số vụ TNGT ở mức thấp nhất 7 năm liên tiếp (2011-2017). Bên cạnh đó các cơ quan chức năng cũng vào cuộc để tăng cường công tác xử lý các hành vi dẫn đến TNGT.

Đồng chí Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia, cho biết: “Quảng Ninh đã có được những sự chuyển biến tích cực trong công tác đảm bảo trật tự ATGT. Tuy nhiên, bên cạnh sự vào cuộc của các cơ quan chức năng đối với công tác đảm bảo trật tự ATGT thì chính mỗi người dân hãy tự nâng cao ý thức của mình khi tham gia giao thông để bảo vệ chính mình và cộng đồng. Mỗi vụ TNGT xảy ra không chỉ đem đến nỗi đau cho mỗi gia đình, mà còn cả cộng đồng, xã hội cũng bị ảnh hưởng”.

Anh Phạm Văn Tho trở thành người tàn phế sau TNGT.

Một trong những giải pháp quyết liệt đối với công tác đảm bảo trật tự ATGT, giảm thiểu TNGT, Quảng Ninh đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền luật giao thông đến với người dân. Chính vì vậy, ý thức chấp hành luật giao thông đã cơ bản được nâng lên, giảm thiểu TNGT. Đồng chí Nguyễn Thanh Tùng, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, cho biết: “Chúng tôi mong rằng người dân hãy luôn có ý thức chấp hành luật giao thông khi tham gia giao thông. Mỗi khi tham gia giao thông mọi người luôn nghĩ “đằng sau tay lái là cả trái tim”, “phía trước là cuộc sống”... để giữ an toàn cho chính mình”.

TNGT là điều không ai mong muốn, nhưng để không xảy ra các vụ TNGT thì mỗi cá nhân hãy chủ động trang bị cho mình những kiến thức an toàn khi tham gia giao thông. Bên cạnh đó hãy tham gia giao thông bằng trái tim của chính mình và trách nhiệm với cộng đồng.

Nguyễn Duy