"Tăng cường tuần tra, kiểm soát nhằm kéo giảm TNGT dịp cuối năm"

Dịp cuối năm, lượng phương tiện thường gia tăng đột biến do nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân, doanh nghiệp tăng cao. Chính vì vậy, công tác đảm bảo trật tự ATGT phải được thực hiện quyết liệt hơn. Nhân dịp này, chúng tôi đã có cuộc trao đổi với Đại tá Phạm Hồng Sơn, Trưởng Phòng CSGT đường bộ, đường sắt (Công an tỉnh) về vấn đề này.

Đại tá Phạm Hồng Sơn, Trưởng Phòng CSGT đường bộ, đường sắt (Công an tỉnh).

- 10 tháng năm 2018, TNGT trên địa bàn tỉnh vẫn có diễn biến phức tạp, đồng chí đánh giá thế nào về công tác đảm bảo trật tự ATGT?

+ Quảng Ninh đã duy trì 7 năm liên tiếp có số vụ TNGT giảm (2010-2017), đây được xem là thành tích rất tốt, điều đó cho thấy công tác đảm bảo trật tự ATGT đã được các lãnh đạo, cơ quan chức năng đặc biệt quan tâm. Công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông được người dân tiếp thu và bước đầu đã thay đổi nhận thức của người dân thông qua quá trình tham gia giao thông.

Để đảm bảo trật tự ATGT, các lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý phương tiện, trong đó đã phạt trên 200.000 trường hợp vi phạm trật tự ATGT, quy tắc an toàn khi tham gia giao thông... Một số “điểm nóng” về vi phạm ATGT cơ bản được xử lý, góp phần rất lớn vào việc giảm thiểu TNGT 10 tháng năm 2018. Tỉnh cũng đã thực hiện tốt các chủ đề năm ATGT do Ủy ban ATGT quốc gia phát động. Bên cạnh đó, lực lượng CSGT đã tăng cường quản lý diễn biến hoạt động, chủ động phát hiện, đấu tranh với các loại đối tượng vi phạm pháp luật trên tuyến giao thông, kịp thời ngăn chặn những vấn đề phức tạp phát sinh gây mất an toàn cho người và phương tiện.

- Trên thực tế TNGT vẫn diễn biến phức tạp, đặc biệt là trên tuyến quốc lộ, vậy theo đồng chí đâu là nguyên nhân?

+ 10 tháng năm 2018, tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh diễn biến phức tạp, đặc biệt là tai nạn nghiêm trọng làm chết nhiều người. Nguyên nhân thì rất nhiều, đặc biệt là một bộ phận không nhỏ người dân vẫn chưa có ý thức chấp hành luật giao thông, vẫn đi sai làn đường, không chú ý quan sát khi rẽ, chuyển hướng, vượt trái quy định, phóng nhanh vượt ẩu, lạng lách, vượt đèn đỏ, chở quá số người quy định, sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông, không chấp hành hiệu lệnh, chống lại lực lượng CSGT khi thi hành nhiệm vụ.

Bên cạnh đó, sự gia tăng phương tiện cũng gây áp lực cho công tác đảm bảo trật tự ATGT. Hiện nay, trung bình mỗi tháng chúng tôi đăng ký mới cho trên 4.000 phương tiện cơ giới đường bộ. Những yếu tố trên đã làm cho mật độ, lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn tỉnh từ đầu năm 2018 gia tăng đột biến, tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất ATGT.

Cùng với đó, tình trạng vừa thi công, vừa khai thác, sử dụng hoặc một số tuyến đường đã cải tạo, nâng cấp xong, được nghiệm thu đưa vào khai thác, sử dụng nhưng hệ thống báo hiệu đường bộ lại không đủ, không đúng quy định theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2016/BGTVT nên vướng mắc trong việc xử lý. Công tác quản lý hoạt động vận tải hành khách công cộng tiếp tục bộc lộ bất cập; tình trạng xe chở khách theo tuyến cố định núp bóng xe hợp đồng, vận tải chui chưa được kiểm soát hiệu quả...

- Dịp cuối năm công tác đảm bảo trật tự ATGT phải quyết liệt hơn, vậy lực lượng CSGT sẽ triển khai như thế nào?

+ Chúng tôi sẽ bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát, chủ động các phương án đảm bảo trật tự ATGT trên các địa bàn trọng điểm, đặc biệt là tại các nút giao thông phức tạp, điểm có nguy cơ cao xảy ra TNGT; chủ động phát hiện, đấu tranh với các loại đối tượng vi phạm pháp luật trên tuyến giao thông, kịp thời ngăn chặn những vấn đề phức tạp phát sinh gây mất an toàn cho người và phương tiện.

Cùng với đó tăng cường phối hợp với các cơ quan, đoàn thể đẩy mạnh công tác tuyên truyền luật giao thông đến với người dân để họ chủ động chấp hành những quy tắc an toàn khi tham gia giao thông trên đường và quan trọng hơn cả đó là người điều khiển phương tiện hãy nhớ “Đằng sau tay lái là gia đình”.

- Xin cảm ơn đồng chí!

Nguyễn Duy (thực hiện)