Tăng tính răn đe, giáo dục trong đảm bảo an toàn giao thông

Người điều khiển xe ô tô trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở sẽ bị phạt tiền với mức từ 16 đến 18 triệu đồng. Đó là quy định mới nhất vừa được Chính phủ ban hành tại Nghị định số 46/2016/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, thay thế Nghị định số 171/2013/NĐ-CP và Nghị định số 107/2014/NĐ-CP. Theo quy định cũ (tại Nghị định số 171 ban hành năm 2013) khi mắc các lỗi trên mức phạt từ 10 đến 15 triệu đồng. Bên cạnh đó, người điều khiển xe ô tô không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn và chất ma túy của người thi hành công vụ cũng bị áp dụng mức phạt trên.

Nghị định 46/2016/NĐ-CP cũng bổ sung quy định, nếu dùng chân để điều khiển vô lăng xe ô tô khi xe đang chạy trên đường bị phạt từ 7 đến 8 triệu đồng. Mức phạt này cũng áp dụng đối với hành vi điều khiển xe lạng lách, đánh võng; chạy quá tốc độ đuổi nhau trên đường. Trường hợp vi phạm các quy định này mà không chấp hành hiệu lệnh dừng xe của người thi hành công vụ hoặc gây tai nạn giao thông sẽ bị phạt từ 18 đến 20 triệu đồng.

Cũng tại nghị định này, mức xử phạt đối với các hành vi sử dụng ô (dù), điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính) khi đang điều khiển xe được nâng lên từ 100.000 đến 200.000 đồng (mức cũ từ 60.000 đến 80.000 đồng)…

Có thể nói, thời gian qua, mặc dù các mức xử phạt đã được nâng lên đối với hành vi vi phạm về nồng độ cồn của người điều khiển xe ô tô trên đường và các hành vi điều khiển xe lạng lách, đánh võng, chạy quá tốc độ đuổi nhau trên đường, sử dụng ô ( dù), điện thoại di động, thiết bị âm thanh khi đang điều khiển xe, nhưng tình trạng vi phạm các lỗi này vẫn còn khá phổ biến. Và đây chính là nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông liên hoàn, nghiêm trọng, cướp đi sinh mạng của không ít người. Bởi vậy, với việc nâng mức xử phạt nặng hơn theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP kỳ vọng sẽ tăng được tính răn đe, giáo dục đối với những người điều khiển phương tiện giao thông trên đường. Qua đó, góp phần kiềm chế, giảm thiểu và đẩy lùi tai nạn giao thông - một vấn nạn nhức nhối hiện nay trong phạm vi toàn quốc…

Mặc dù vậy, để thực hiện tốt các quy định trong nghị định, thông qua đó tăng tính răn đe, giáo dục chung đối với những người điều khiển xe ô tô thì vai trò của lực lượng chức năng là hết sức quan trọng, cụ thể ở đây là lực lượng cảnh sát giao thông. Trước hết lực lượng này cần tăng cường và quyết liệt hơn trong việc kiểm tra, kiểm soát nồng độ cồn đối với các lái xe trên diện rộng, ở nhiều thời điểm, địa bàn khác nhau. Khi mắc các lỗi theo quy định phải được xử lý nghiêm minh, không nhân nhượng. Với các lỗi như sử dụng điện thoại, thiết bị âm thanh khi đang điều khiển xe (tình trạng khá phổ biến hiện nay) cần được phát hiện, xử lý kịp thời, không nên cho đó là lỗi nhỏ mà bỏ qua…

Thực hiện tốt những quy định của pháp luật trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt là góp phần thiết thực xây dựng, tăng cường văn hóa giao thông, thiết lập trật tự, kỷ cương đối với người và phương tiện tham gia giao thông. Từ đó ngăn chặn và đẩy lùi tai nạn giao thông, mang lại hạnh phúc cho mọi người…

Thanh Tùng