Giá xăng có thể giảm 500 đồng mỗi lít

Giá dầu thô thế giới tiếp tục hạ nhiệt và có lúc gần chạm đến 55 USD/thùng là tín hiệu khả quan khiến các chuyên gia Bộ Tài chính cân nhắc một trong hai phương án: nâng thuế nhập khẩu từ 10% lên 20% hoặc giảm giá bán lẻ 500 đồng mỗi lít xăng.

Cuối chiều 8-1, giá dầu thô tại châu Á tăng nhẹ, song vẫn ở mức tương đối thấp, 56,68 USD/thùng. Giá xăng cũng chỉ khoảng 62,68 USD/thùng.

Theo tính toán của một số chuyên gia trong ngành, với giá nhập khẩu hiện nay, sau khi cộng thêm thuế nhập khẩu 10%, thuế VAT 10%, thuế tiêu thụ đặc biệt 10%, mỗi lít xăng về đến VN vào khoảng 9.000 đồng. Nếu cộng thêm các khoản như lệ phí giao thông 500 đồng/lít, chi phí quản lý, bán hàng, khấu hao, kho bãi... giá bán đến tay người tiêu dùng vào khoảng 10.000 đồng/lít. Như vậy, với giá bán lẻ 10.500 đồng/lít xăng A92 hiện nay thì doanh nghiệp còn lợi nhuận khoảng 500 đồng/lít. Còn nếu tính tại thời điểm giá dầu thế giới dao động quanh mức 55-56 USD/thùng, con số lãi mà các doanh nghiệp hưởng lợi khoảng trên dưới 1.000 đồng.

Tại thời điểm giá xăng A92 ở mức 9.500 đồng/lít (hôm 20-11-2005) giá dầu thô thế giới là 58,84 USD/thùng. Lần điều chỉnh gần đây nhất hôm 6/10/2006, giá dầu thô ở mức 60 USD/thùng và giá bán lẻ là 10.500 đồng.

Trao đổi với báo giới sáng 8-1, một quan chức Bộ Tài chính cho rằng thị trường dầu lửa thế giới đang có nhiều tín hiệu khả quan nên chắc chắn cơ quan quản lý sẽ phải tính toán các kịch bản cho giá bán lẻ mặt hàng xăng trong nước. Tuy nhiên, quan điểm của ông là thay vì tăng thuế trước để "gỡ gạc" thì nên giảm giá bán lẻ xăng thêm 500 đồng/lít. Vì gần đến Tết Nguyên đán, nhiều mặt hàng tăng giá thì việc Nhà nước giảm giá bán lẻ xăng dầu sẽ coi là món quà mừng năm mới cho người dân và giảm áp lực tăng giá của nhiều mặt hàng khác.

Bảng tổng hợp giá bán lẻ xăng tại các thời điểm:

Giá dầu thế giới (USD)	Mogas 92 (đồng/lít)
49,50	8.800
63,25	10.000
58,84	9.500
70,97	11.000
76,35	12.000
63,76	11.000
60,00	10.500