Đồng bộ các giải pháp chống thẩm lậu tại khu vực cảng Vạn Gia

Thời gian qua, tại khu vực cảng Vạn Gia có khoảng hơn 150 doanh nghiệp kinh doanh tạm nhập tái xuất, kho ngoại quan. Từ đầu năm 2019 đến ngày 15/6, tổng kim ngạch tạm nhập tái xuất, kho ngoại quan các mặt hàng được thực hiện thủ tục tại Chi cục Hải quan cảng Vạn Gia đạt 439.639.817 USD.

Đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh (thứ 2, trái qua) kiểm tra hoạt động biên mậu tại cảng Vạn Gia.

Bên cạnh những thuận lợi, hoạt động ở khu vực này cũng đang tồn tại không ít bất cập ảnh hưởng tới hoạt động biên mậu trên địa bàn. Đó là một số thương nhân đã vi phạm pháp luật của Nhà nước để vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới, nhất là hàng hóa có thuế suất cao (thuốc lá, rượu) thẩm lậu vào thị trường nội địa tiêu thụ với phương thức, thủ đoạn hoạt động ngày càng tinh vi và manh động. Đặc biệt, tháng 3/2019 Công ty CP Kho vận Vạn Gia đã tự ý tăng chi phí bốc xếp, ảnh hưởng đến hoạt động XNK của các doanh nghiệp và tác động đến tình hình ANTT tại khu vực cảng Vạn Gia.

Để từng bước đưa hoạt động biên mậu tại cảng Vạn Gia đi vào nền nếp, Công an tỉnh và Cục Hải quan Quảng Ninh đã cùng lực lượng chức năng tại địa phương chủ động làm tốt công tác tham mưu cho Ban Chỉ đạo 389 tỉnh và cấp ủy, chính quyền các cấp ban hành nhiều văn bản, triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp đấu tranh phòng chống tội phạm.

Trong đó, đặc biệt yêu cầu các lực lượng chức năng tăng cường công tác nắm tình hình, thu thập thông tin, kiểm soát tốt các hoạt động tại cửa khẩu, cảng biển; đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, tạo thông thoáng trong thủ tục XNC, XNK, giảm chi phí cho doanh nghiệp, nhằm tăng thu và chống thất thu NSNN. Rà soát, lên danh sách các đường dây, ổ nhóm đối tượng nghi vấn hoạt động buôn lậu mặt hàng tạm nhập tái xuất, kho ngoại quan tại khu vực cảng Vạn Gia, nhằm chủ động xây dựng kế hoạch, phương án triển khai các biện pháp nghiệp vụ, nhất là công tác tạm nhập tái xuất trên tuyến biên giới, tuyến biển. Tăng cường tuyên truyền vận động ngư dân, nhân dân tại địa bàn trọng điểm, phức tạp, biên giới, hải đảo, nhất là khu vực dọc tuyến biển từ cảng Vạn Gia vào đến Quảng Yên không tham gia tiếp tay cho buôn lậu; không tiêu thụ, sử dụng hàng nhập lậu, hàng giả; tích cực tham gia tố giác tội phạm với các cơ quan chức năng.

Lực lượng chức năng kiểm tra hàng hóa nhập khẩu tại cảng Vạn Gia.

Nhờ thực hiện quyết liệt các giải pháp, 6 tháng đầu năm 2019, các lực lượng chức năng đã kịp thời phát hiện, bắt giữ, xử lý 8 vụ liên quan đến mặt hàng thuốc lá điếu, rượu ngoại… Trong đó có 1 vụ Công ty CP Thủy sản Minh Khuê khai sai so với thực tế về tên hàng, chủng loại, số lượng, trọng lượng hàng hóa từ kho ngoại quan đưa ra nước ngoài, đã xử phạt hành chính và buộc tái xuất hàng hóa ra khỏi lãnh thổ Việt Nam.

Để hoạt động biên mậu tại cảng Vạn Gia ngày càng hiệu quả, đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo 389 tỉnh yêu cầu các ngành, đơn vị liên quan và TP Móng Cái tăng cường công tác quản lý hoạt động tại khu vực. Trong đó, lực lượng Hải quan chú trọng trong công tác quản lý đối với hoạt động tạm nhập tái xuất, kho ngoại quan, không để các đối tượng lợi dụng để thẩm lậu hàng hóa trong thời gian chờ tái xuất. Bộ đội Biên phòng bổ sung lực lượng tuần tra, kiểm soát trên biển, đồng thời quản lý chặt các phương tiện thủy hoạt động trong khu vực. Công an tỉnh tiếp tục lập chuyên án đấu tranh, triệt phá các đường dây buôn lậu có tổ chức với quy mô lớn...

Cùng với đó, cần quy hoạch các bến bãi, đậu đỗ phương tiện, đồng thời giao trách nhiệm cụ thể cho từng ban, ngành, địa phương, căn cứ vào chức năng, nhiệm vụ của đơn vị, ngành, tổ chức quản lý cho hiệu quả. Yêu cầu doanh nghiệp, chủ phương tiện tàu, xuồng phải đăng ký số hiệu, loại, thủy thủ... để quản lý; kiên quyết không để số xuồng cao tốc không tên, không số hiệu, BKS hoạt động neo đậu bất hợp pháp trên khu vực cảng Vạn Gia; xây dựng phương án trang bị phương tiện, thiết bị, đặc biệt là phương tiện phục vụ công tác đấu tranh chống buôn lậu trên tuyến nội thủy ven bờ và tuyến khơi xa, đáp ứng yêu cầu thực tiễn.

Tuấn Hương