Động lực từ kết cấu hạ tầng

Năm 2020, TP Móng Cái đã tập trung huy động nhiều nguồn lực đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, nhằm tạo động lực cho sự bứt phá KT-XH. Đến nay, hệ thống kết cấu hạ tầng của thành phố cửa khẩu từng bước được hoàn thiện theo hướng đồng bộ, hiện đại.

TP Móng Cái tập trung đầu tư kết cấu hạ tầng, tạo động lực cho phát triển KT-XH.

TP Móng Cái giữ vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế của tỉnh, là cửa ngõ thuận lợi để kết nối các nước ASEAN với Trung Quốc qua Cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Thời gian qua, Móng Cái đã hoàn thành xây dựng và đưa vào hoạt động một số dự án, công trình động lực thúc đẩy phát triển KT-XH, như: Cầu phao tạm Km3+4 phường Hải Yên; cảng ICD Thành Đạt; cầu Bắc Luân II và đường dẫn; mở rộng, nâng cấp Cửa khẩu quốc tế Móng Cái; "Phát triển đô thị dọc hành lang tiểu vùng sông Mê Kông mở rộng lần thứ 2" sử dụng nguồn vốn ADB.

Công tác quy hoạch, đô thị, GPMB các dự án trọng điểm cũng được đặc biệt quan tâm. Thành phố đã hoàn thành lập, điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng KKT Cửa khẩu Móng Cái đến năm 2040 báo cáo Thủ tướng Chính phủ; tiếp tục triển khai lập 7 quy hoạch phân khu chức năng còn lại trong KKT Cửa khẩu Móng Cái. Ngoài các nhà đầu tư chiến lược là Vingroup, Sun Group, EcoLand, T&T, C.E.O đang triển khai lập quy hoạch, đầu tư các dự án trên địa bàn, với các dự án động lực, như: Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị hai bên đường dẫn cầu Bắc Luân II tại phường Hải Hòa; khu tổ hợp công nghiệp, dịch vụ và logistics phía Nam sông Lục Lầm; vùng nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao kết hợp du lịch sinh thái FAM... thành phố đã thu hút được thêm các nhà đầu tư chiến lược khác, như: Amata, Bến Thành, Bình Minh đến khảo sát, nghiên cứu, tìm hiểu triển khai lập dự án đầu tư phát triển lĩnh vực công nghiệp, thương mại, du lịch, dịch vụ trên địa bàn, tạo động lực phát triển mới.

Nhà liên ngành cầu Bắc Luân II đưa vào hoạt động, góp phần thúc đẩy hoạt động XNK trên địa bàn.

Đến nay, đã hoàn thành GPMB 5/6 dự án, công trình trọng điểm, động lực: Dự án đường ven biển kết nối KKT Cửa khẩu Móng Cái đến KKT Vân Đồn (nâng cấp tốc độ lên 120km/h); dự án khu dân cư đô thị Km3+4 phường Hải Yên; dự án đường kết nối từ cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đến cảng Vạn Ninh (Vạn Gia); dự án khu đô thị hai bên đường dẫn cầu Bắc Luân II tại phường Hải Hòa (giai đoạn 1); dự án khu đô thị phía nam cầu Bắc Luân II (giai đoạn 2).

Theo báo cáo của UBND TP Móng Cái, để phát triển kết cấu hạ tầng, năm 2020, thành phố đã chỉ đạo tập trung triển khai thực hiện các dự án, đẩy nhanh tiến độ GPMB, thi công các công trình, dự án. Tổng kế hoạch vốn đầu tư cho các công trình, dự án trên địa bàn hơn 838 tỷ đồng, trong đó, nguồn vốn vay ADB 130,4 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách trung ương 45 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách tỉnh 199,7 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách thành phố 462,9 tỷ đồng. Thành phố đã phân bổ cho 143 công trình, hạng mục, nội dung đầu tư. Giá trị khối lượng thực hiện năm 2020 ước đạt 719 tỷ đồng, bằng 103,6% so với năm 2019. Giá trị giải ngân đạt 722 tỷ đồng, đạt 86,1% kế hoạch, bằng 111,3% so với năm 2019. Đến nay, thành phố đã phê duyệt quyết toán 47 công trình, hạng mục đầu tư hoàn thành, với tổng giá trị quyết toán được duyệt là 187,8 tỷ đồng.

Cầu phao tạm Km3+4 Hải Yên phục vụ thuận lợi cho hoạt động xuất khẩu nông sản, thủy sản.

Xác định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ là một trong 3 đột phá chiến lược trong phát triển KT-XH, năm 2021, TP Móng Cái sẽ thực hiện các dự án đầu tư công thuộc kế hoạch đầu tư phát triển với tổng vốn đầu tư 480 tỷ đồng. Tập trung chuẩn bị thực hiện các dự án hạ tầng trọng điểm, động lực: Dự án ven biển liên kết KKT Vân Đồn với KKT cửa khẩu Móng Cái, đoạn từ Cầu Voi, xã Vạn Ninh đến tỉnh lộ 335 (giai đoạn 1); dự án đường kết nối cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đến cảng Vạn Ninh (Vạn Gia), đây là các dự án được nhận diện sẽ tạo bước đột phá, sức hút lớn đối với các nhà đầu tư. Cùng với cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, dự án này sẽ tạo ra trục giao thông có tính kết nối chiến lược quan trọng từ QL18A, đường ven biển, đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái xuống cảng Vạn Ninh và cửa khẩu Bắc Luân, tạo thuận lợi tối đa hoạt động vận tải hàng hóa đường bộ, đường biển, giao thương quốc tế qua cửa khẩu Móng Cái với các nước ASEAN và Trung Quốc, thúc đẩy KT-XH KKT Cửa khẩu Móng Cái phát triển nhanh, bền vững.

Quế Ninh