Nâng cao hiệu suất thông quan cầu Bắc Luân II

Cầu Bắc Luân II được khánh thành, đưa vào sử dụng từ 19/3/2019 đã kịp thời giải quyết yêu cầu cấp bách trước mắt cũng như làm nền tảng cho chiến lược phát triển thương mại, XNK của TP Móng Cái nói riêng, của tỉnh Quảng Ninh nói chung. Từ khi đi vào hoạt động, cầu Bắc Luân II đã thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động XNK của hai nước Việt Nam – Trung Quốc qua tỉnh Quảng Ninh - Quảng Tây.

XNK hàng hóa qua Cầu Bắc Luân II.

Theo báo cáo của Chi cục Hải quan Cửa khẩu Móng Cái, từ ngày 19/3/2019, cầu Bắc Luân II đã được hai nhà nước Việt Nam và Trung Quốc cho phép thông quan tạm thời. Tính đến 31/12/2019 đã có 612 doanh nghiệp thường xuyên tham gia hoạt động XNK hàng hóa qua cầu Bắc Luân II với lưu lượng phương tiện vận tải hàng hóa trung bình từ 100-150 lượt/ngày. Tổng giá trị hàng hóa XNK qua cầu Bắc Luân II trong năm 2019 đạt 325.720.267 USD, trong đó nhập khẩu: 257.629.234 USD, xuất khẩu: 68.091.034 USD. Đã có hơn 60.300 lượt phương tiện XNC qua cầu Bắc Luân II.

Sau kỳ nghỉ tết và do tình hình dịch Covid-19 nên đã có một thời gian hoạt động XNK hàng hóa bị ngắt quãng, trong khi nhu cầu tiêu dùng trong nước tăng, cũng như nhu cầu xuất khẩu, nhập khẩu nguyên liệu để sản xuất tăng. Từ ngày 13/2/2020, khi cầu Bắc Luân II chính thức hoạt động trở lại, lưu lượng phương tiện vận tải hàng hóa đã có chiều hướng tăng so với năm 2019, trung bình từ 150-250 lượt/ngày. Hiện nay, có 625 doanh nghiệp hoạt động XNK thường xuyên qua cầu Bắc Luân II.

Bốc xếp hàng hóa XNK tại bãi kiểm hóa cầu Bắc Luân II.

Từ đầu năm 2020 đến ngày 22/8/2020, đã có 24.669 phương tiện chở hàng hóa XNK qua cầu Bắc Luân II, tăng 25,7% so với cùng kỳ. Tổng lượng hàng hóa XNK đạt 474.090 tấn, trong đó, xuất khẩu: 74.238 tấn; nhập khẩu: 399.852 tấn. Hàng hóa nhập khẩu chủ yếu là hàng tạp hóa tiêu dùng, linh kiện đèn, thủy sản, cây… hàng nguyên liệu gia công của doanh nghiệp gia công, sản xuất xuất khẩu. Hàng hóa xuất khẩu chủ yếu: Sợi, hoa quả, nông sản...

Hiện nay, cơ sở hạ tầng tại cầu Bắc Luân II đảm bảo đáp ứng yêu cầu XNK hàng hóa. Địa điểm tập kết, kiểm tra, giám sát hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu tập trung tại khu vực cầu Bắc Luân II thuộc Công ty Cổ phần XNK quốc tế Tân Đại Dương có tổng diện tích 29.692,6m2 kho, bãi và đảm bảo trang thiết bị bốc xếp hàng hóa. Cùng với đó, hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ninh đã xây dựng hoàn thành khu nhà hành chính liên ngành và công trình phụ trợ của Trạm Kiểm soát liên ngành cầu Bắc Luân II, chuẩn bị bàn giao cho các lực lượng chức năng và dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong tháng 9/2020.

Lái xe thực hiện các quy trình phòng, chống dịch.

Nhằm nâng cao hiệu suất hoạt động của cầu Bắc Luân II, tới đây cùng với các giải pháp mở rộng hạ tầng bến bãi; cải cách hành chính, TP Móng Cái (Việt Nam) phối hợp với TP Đông Hưng (Trung Quốc) triển khai hiệu quả công tác phòng, chống dịch Covid-19, thúc đẩy hoạt động XNK, thương mại biên giới; tích cực kết nối doanh nghiệp Việt Nam - Trung Quốc qua việc tổ chức các hội nghị kết nối doanh nghiệp, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các doanh nghiệp đã, đang hoạt động XNK qua cầu Bắc Luân II và những doanh nghiệp mới, đặc biệt là các doanh nghiệp, tập đoàn có quy mô toàn cầu.

Ông Nguyễn Tiến Dũng, Chủ tịch UBND TP Móng Cái, cho biết: Thực hiện chủ trương của Chính phủ hai nước, UBND TP Móng Cái đã thực hiện nghiêm túc, hiệu quả sự lãnh đạo, chỉ đạo của UBND tỉnh Quảng Ninh, phối hợp chặt chẽ với các ngành chức năng trong việc bố trí đầy đủ lực lượng, trang thiết bị, cơ sở vật chất cần thiết và tích cực phối hợp với Chính quyền nhân dân TP Đông Hưng (Quảng Tây, Trung Quốc) chuyển hoạt động XNK tại cửa khẩu từ cầu Bắc Luân I sang cầu Bắc Luân II và thực hiện các giải pháp nhằm thu hút doanh nghiệp về cầu Bắc Luân II hoạt động XNK. Qua thời gian hoạt động thông quan tạm thời đã đạt được nhiều kết quả tích cực, giải quyết được tình trạng ùn tắc cục bộ tại cầu Bắc Luân I, lưu thông hàng hóa nhanh chóng, tăng lượng hàng hóa thông quan, tạo động lực thúc đẩy hoạt động XNK hai nước Việt Nam - Trung Quốc lên tầm cao mới.

Bãi kiểm hóa cầu Bắc Luân II.

Nhằm nâng cao hiệu suất thông quan cầu Bắc Luân II, TP Móng Cái và TP Đông Hưng đã tiến hành một số cuộc hội đàm, đánh giá những kết quả tích cực từ khi đưa cầu Bắc Luân II vào hoạt động; trao đổi về tiến độ chuẩn bị cơ sở vật chất, lực lượng, trang thiết bị; công tác phòng, chống dịch bệnh đảm bảo hoạt động XNK. Trên cơ sở biên bản hội đàm giữa UBND TP Móng Cái (Việt Nam) và Chính quyền nhân dân TP Đông Hưng (Trung Quốc) về việc thông quan chính thức cửa khẩu cầu Bắc Luân II ký ngày 9/6/2020, TP Móng Cái đã báo cáo UBND tỉnh Quảng Ninh, đề nghị báo cáo Thủ tướng Chính phủ phê duyệt thông quan chính thức Lối thông quan thứ 2 cặp Cửa khẩu Quốc tế Móng Cái (Việt Nam) - Đông Hưng (Trung Quốc) và kéo dài thời gian thông quan các ngày trong tuần, kể cả các ngày lễ, thứ 7, chủ nhật; khi đưa vào hoạt động chính thức sẽ thực hiện thông quan đầy đủ với công năng của cửa khẩu quốc tế, bao gồm: Thông quan hàng hóa XNK; hàng hóa nước thứ ba quá cảnh; phương tiện của hai bên được XNC; phương tiện nước thứ ba quá cảnh giao nhận hàng hóa; xe du lịch và xe du lịch tự lái XNC; công dân hai nước và nước thứ ba XNC bằng hộ chiếu ngoại giao, hộ chiếu công vụ, hộ chiếu phổ thông, sổ thông hành cư dân biên giới.

Hữu Việt

[links()]