Tỉnh Quảng Ninh phát động "Chiến dịch ATGT 3 tháng cuối năm"

Đây là chỉ đạo của đồng chí Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh tại Hội nghị triển khai giải pháp cấp bách nhằm ngăn chặn TNGT xảy ra trong quý IV-2015, diễn ra vào sáng nay, 2/10 tại TP Hạ Long. Cùng dự có đồng chí Lê Quang Tùng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, các thành viên trong Ban ATGT tỉnh và một số sở, ngành liên quan.

Đồng chí Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh phát biểu chỉ đạo tại hội nghị.

Trong 9 tháng năm 2015, tình hình TNGT của Quảng Ninh tăng cả 3 tiêu chí. Theo đó trên địa bàn tỉnh xảy ra 102 vụ TNGT làm chết 72 người, bị thương 89 người. So với cùng kỳ năm 2014, tăng 7 vụ, tăng 11 người chết, tăng 6 người bị thương.

Theo đánh giá của Ban ATGT tỉnh tại hội nghị thì nguyên nhân dẫn đến TNGT của Quảng Ninh tăng cao, đó là, công tác quản lý về hạ tầng giao thông tại một số địa phương còn hạn chế như để lấn chiếm vỉa hè, hành lang ATGT; tình trạng vi phạm ATGT vẫn diễn ra nhiều, đặc biệt là tuyến nội thị. Công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm của lực lượng công an địa phương còn hạn chế trên tuyến đường liên thôn, xã. Công tác xử lý xe quá tải, cơi nới thành thùng tuy đã được các lực lượng chức năng triển khai quyết liệt nhưng chưa triệt để. Tình trạng xe chạy vượt tuyến, tranh khách dẫn đến đánh lái phụ xe gây mất trật tự…

Đại tá Đỗ Văn Lực, Giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh phát biểu tại hội nghị.

Ban ATGT cũng đề xuất, để giảm thiểu TNGT những tháng cuối năm cần tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TT ATGT. Các lực lượng chức năng cần duy trì việc thông báo danh tính người vi phạm Luật Giao thông đường bộ đến UBND các xã, phường, cơ quan làm việc, danh sách được phát trên loa của các cụm dân cư… Thực hiện nghiêm công tác quản lý, bảo trì đường bộ, xử lý ngay các điểm mặt đường bị lún võng cục bộ, ổ gà, thu dọn các chướng ngại vật trên đường bộ như đoạn đường Cột 5 (TP Hạ Long) hiện nay đang phát sinh 1 số điểm lún, võng. Đặt gờ giảm tốc trên tất cả các tuyến đường rẽ ra quốc lộ, tăng cường cảnh báo nguy hiểm, tổ chức khảo sát toàn bộ các điểm bất cập, nguy cơ mất ATGT (bổ sung đèn tín hiệu, sơn kẻ đường)…

Từ ngày 4/10, tất cả các địa phương từ cấp xã, phường đồng loạt ra quân tháo dỡ các bục bệ làm đường, cầu vỉa hè vi phạm hành lang ATGT. Tăng cường công tác tuần tra xử lý vi phạm, tập trung vào từng chuyên đề, nguyên nhân xảy ra TNGT.

Bà Nguyễn Thị Hiền, Phó Ban Chuyên trách Ban ATGT phát biểu tại hội nghị.

Hiện nay, TNGT chủ yếu trên các tuyến quốc lộ, chính vì vậy lực lượng CSGT nghiên cứu tăng cường quân số CSGT địa phương để tuần tra, xử lý trên các tuyến đường thường xuyên xảy ra tai nạn. Xử lý nghiêm những phương tiện đã quá hạn đăng kiểm vì hiện tại trên địa bàn tỉnh vẫn còn 5.200 phương tiện vi phạm (chiếm 6,52% trong tổng số 79.167 xe ô tô tỉnh quản lý). Công tác quản lý xe quá tải cơi nới thành thùng xe cần phải đẩy mạnh hơn và tăng cường kiểm tra ngay tại các doanh nghiệp, kho hàng, bến bãi nhằm phát hiện trường hợp vi phạm.

Hội nghị cũng đã nghe các địa phương báo cáo tình hình đảm bảo ATGT trong thời gian qua và đề xuất nhiều giải pháp để giảm thiểu TNGT trong những tháng cuối năm 2015.

Đồng chí Nguyễn Tiến Mạnh, Chủ tịch Hội Nhà báo, Tổng Biên tập Báo Quảng Ninh phát biểu tại hội nghị.

Sau khi nghe ý kiến của các thành viên trong Ban ATGT tỉnh và 14 địa phương, các sở, ngành của tỉnh, đồng chí Nguyễn Đức Long, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh đã biểu dương các sở, ban ngành và địa phương đã nỗ lực trong việc đảm bảo ATGT 9 tháng 2015. 

Đồng chí yêu cầu: Trong 3 tháng cuối năm, toàn tỉnh phát động Chiến dịch ATGT, tập trung vào một số biện pháp cấp bách, trong đó tiếp tục đổi mới tuyên truyền giáo dục ATGT đặc biệt là đối với đối tượng thanh thiếu niên. Báo Quảng Ninh, Đài PTTH Quảng Ninh cần tăng thời lượng tuyên truyền, có tính giáo dục, định hướng cho người tham gia giao thông. Các nhà trường cần tăng cường công tác giáo dục an toàn giao thông cho các em học sinh khi đi xe đạp điện khi đi học, đến trường.

Chủ tịch UBND 14 địa phương, Ban ATGT tỉnh, Sở GTVT cần xuống đường để kiểm tra công tác đảm bảo ATGT để đảm bảo ATGT thông thoáng. Xử lý ngay các "điểm đen" thường xuyên xảy ra TNGT nghiêm trọng gây chết người. Có kế hoạch xử lý các "điểm đen" trong toàn tỉnh trong thời gian tới.

Lắp thêm các biển báo giao thông, gờ giảm tốc các điểm nguy hiểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT cao. Tiếp tục tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý phương tiện vi phạm ATGT thường xuyên hơn. Công tác đào tạo lái xe, sát hạch phải đảm bảo chất lượng. Xử lý kiên quyết các xe quá khổ, quá tải. Đối với các dự án đang triển khai mở rộng quốc lộ thì các địa phương và Sở GTVT phối hợp đảm bảo ATGT cho người và phương tiện đi qua đây. Hàng ngày, Công an tỉnh, Ban ATGT tỉnh cung cấp danh sách người vi phạm cho các phương tiện thông tin đại chúng để công bố.

Duy Linh