Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường kiểm tra cao tốc Hạ Long-Hải Phòng

Ngày 25/7, đồng chí Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Bộ GTVT, Trưởng BCĐ cao tốc Hạ Long – Hải Phòng đã có buổi kiểm tra tiến độ thực hiện dự án. Làm việc với đồng chí Thứ trưởng, về phía tỉnh Quảng Ninh có các đồng chí: Nguyễn Văn Đọc, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh; Vũ Văn Diện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.

Đồng chí Nguyễn Văn Đọc, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh phát biểu tại buổi làm việc

Theo báo cáo của Sở GTVT, đối với dự án cao tốc Hạ Long – Hải Phòng, đến nay các gói thầu thi công đường có tổng chiều dài 16,352km đã dỡ tải được 4/6,9km đất yếu, các vị trí khác cơ bản thi công xong nền đường K95; đắp K98 đạt gần 80%, thi công cấp phối đá dăm đạt 12/15km, đã thảm gần 5km bê tông nhựa mặt đường. Các vị trí lún còn lại dự kiến sẽ dỡ tải cuối tháng 8 để tập trung hoàn chỉnh nền đường. Tại các gói thầu cầu, đã thi công xong mố, trụ, dầm và bản mặt cầu, nhà thầu đang tiếp tục thi công phần đường đầu cầu, lan can và dải phân cách giữa.

Riêng cầu Bạch Đằng, đã đúc xong 3 trụ tháp cầu chính gồm trụ tháp giữa cao 97,50m, 2 trụ tháp 2 bên cao 94,993m; thi công xong đốt đúc K0 và căng kéo được 12/132 bó cáp. Hiện các nhà thầu đã tổ chức tháo dỡ giàn giáo, tiến hành lắp đặt xe đúc để thi công đúc hẫng dầm cầu. Dự kiến, cầu chính sẽ hợp long vào tháng 12/2017. Đối với cầu, đường dẫn và nút giao, các nhà thầu đã hoàn thành thi công cọc khoan nhồi, bệ và thân trụ. Phần cầu dẫn đã tổ chức lao lắp được 26/46 nhịp, cầu vượt nút giao được 6/8 nhịp, phần đường đang thực hiện đắp nền.

Đồng chí Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định: Với sự quan tâm của Bộ GTVT, cao tốc Hạ Long - Hải Phòng sẽ nhanh chóng hoàn thành và phát huy hiệu quả.

Đánh giá chung, quá trình thi công dự án được kiểm soát chặt chẽ, chất lượng đảm bảo, công tác an toàn lao động được làm tốt, không để xảy ra vụ tai nạn lao động nào từ khi thực hiện dự án. Tiến độ dự án hiện bám sát theo kế hoạch được Bộ GTVT duyệt, các hạng mục đường, cầu dẫn sẽ hoàn thành trong tháng 12/2017, thông xe toàn tuyến trong quý I năm 2018.

Tại buổi làm việc, các đồng chí lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh bày tỏ cảm ơn sâu sắc đối với Bộ GTVT, với các thế hệ lãnh đạo của Bộ đã hỗ trợ, đồng hành cùng tỉnh trong thực hiện kế hoạch phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh bày tỏ cảm ơn sâu sắc đối với Bộ GTVT đã đồng hành cùng Quảng Ninh thực hiện kế hoạch phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông.

Nhấn mạnh về nội dung này, các đồng chí lãnh đạo tỉnh khẳng định: Trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội, Quảng Ninh luôn xác định hạ tầng giao thông là một trong 3 đột phá chiến lược, cần được tập trung đầu tư phát triển. Vì thế tỉnh đã rất tích cực vào cuộc, ưu tiên nguồn lực đầu tư cho các tuyến giao thông trọng điểm, tuyến chính, khai thác có hiệu quả các giá trị sẵn có. Để tạo điều kiện, hỗ trợ Quảng Ninh trong triển khai quyết tâm chính trị, Bộ GTVT đã luôn đồng hành cùng tỉnh, các thế hệ lãnh đạo của Bộ đã dành cho Quảng Ninh nhiều ưu tiên, tin tưởng, ủy quyền cho Quảng Ninh thay Bộ quản lý nhiều hạ tầng giao thông quan trọng. Điều này, giúp Quảng Ninh có được hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại như ngày này.

Đầu năm 2018, Quảng Ninh sẽ đưa vào khánh thành chuỗi dự án giao thông trọng điểm kết nối Hải Phòng – KKT Vân Đồn và Cảng hàng không Quảng Ninh. Trong đó đầu mối quyết định thời gian khánh thành chuỗi dự án phụ thuộc vào tiến độ thi công Cầu Bạch Đằng. Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh cũng bày tỏ tin tưởng, với sự quan tâm của Bộ GTVT, dự án cao tốc Hạ Long - Hải Phòng nói chung và cầu Bạch Đằng nói riêng sẽ nhanh chóng hoàn thành và phát huy tối đa hiệu quả sử dụng.

Đồng chí Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Bộ GTVT, Trưởng BCĐ cao tốc Hạ Long – Hải Phòng phát biểu tại buổi làm việc.

Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí đồng chí Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Bộ GTVT đã bày tỏ sự vui mừng trước những thành tựu của Quảng Ninh. Đồng chí nhấn mạnh, cách làm của Quảng Ninh để triển khai đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông là kinh nghiệm lớn, thể hiện sư năng động, tầm nhìn của lãnh đạo tỉnh trong việc chủ động, huy động các nguồn vốn khác nhau đầu tư; thể hiện rõ những quyết tâm, sự chỉ đạo điều hành quyết liệt, đúng định hướng. Cách làm của Quảng Ninh cũng là kinh nghiệm, bài học cho nhiều địa phương trong cả nước học tập.

Đồng chí Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Bộ GTVT, Trưởng BCĐ cao tốc Hạ Long – Hải Phòng kiểm tra hiện trường thi công cao tốc Hạ Long – Hải Phòng.

Riêng đối với cao tốc Hạ Long – Hải Phòng, là một trong những dự án mang tính chất đột phá, thể hiện rõ quan điểm mạnh dạn đổi mới tư duy, cách làm của Quảng Ninh. Hạ tầng đường cao tốc, Quảng Ninh chủ động xin phép Chính phủ để tự đầu tư, Cầu Bạch Đằng sử dụng nguồn vốn huy động do chính người Việt làm chủ từ khâu đầu tư, thiết kế, thi công...

Đồng chí Thứ trưởng Bộ GTVT biểu dương các chủ đầu tư, nhà thầu đã có rất nhiều cố gắng trong tổ chức thực hiện dự án. Đồng chí yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu vận dụng tối đa các giải pháp kỹ thuật để đảm bảo hoàn thành dự án theo đúng kế hoạch, đúng chất lượng.

Trước đó, đồng chí Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Bộ GTVT và đồng chí Vũ Văn Diện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra hiện trường thi công cao tốc Hạ Long – Hải Phòng.

Đỗ Phương