Tháo gỡ khó khăn cho các dự án giao thông trọng điểm

Chiều 3-12, đồng chí Nguyễn Văn Đọc, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ triển khai và một số khó khăn vướng mắc trong việc thực hiện các dự án: Đường nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng; cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến; đường ô tô cao tốc Hạ Long – Móng Cái, đường dẫn và cầu Bắc Luân II. Tham dự có đồng chí Đỗ Thông, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, cùng các sở, ngành liên quan.  

Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải (GTVT), Dự án đường nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng đã được Sở Giao thông Vận tải trình các sở, ngành liên quan về nội dung điều chỉnh dự án.

Công tác giải phóng mặt bằng đã được Sở GTVT tổ chức họp cùng TP Hạ Long và thị xã Quảng Yên để triển khai, phục vụ khởi công Dự án đường nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng.

Quang cảnh buổi làm việc.

Việc lựa chọn nhà đầu tư đã được Ban Xúc tiến và hỗ trợ đầu tư tỉnh tổ chức sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư và đã trình UBND tỉnh xem xét để phê duyệt. Đồng thời để dự án triển khai thuận lợi Sở GTVT đề nghị UBND tỉnh phê duyệt điều chỉnh dự án làm cơ sở hoàn thiện hồ sơ yêu cầu và lựa chọn nhà đầu tư theo quy định hiện hành; trong GPMB chấp thuận theo phương án 50m kể từ chân taluy đường đắp hoặc đỉnh taluy đường đào để quản lý và dự phòng quỹ đất sau này...

Đối với Dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến đã lựa chọn được nhà đầu tư là Tập đoàn SE (Nhật Bản).

Hiện tại, Sở GTVT đang làm việc với Tập đoàn SE về phương án hoàn vốn và tích cực hoàn tất các công việc liên quan để tiến tới khởi công dự án trong thời gian sớm nhất.

Theo báo cáo của Ban Xúc tiến và hỗ trợ đầu tư tỉnh (IPA), Dự án  đường dẫn và cầu Bắc Luân II đến nay IPA đã tập hợp hồ sơ đề xuất, đánh giá hồ sơ đề xuất, báo cáo năng lực nhà đầu tư, đề xuất UBND tỉnh phê duyệt dự án và lựa chọn nhà đầu tư; tư vấn, hỗ trợ nhà đầu tư trong việc triển khai thực hiện dự án.
IPA kiến nghị UBND tỉnh sớm ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án; ký kết hợp đồng dự án với nhà đầu tư, sớm đưa dự án vào triển khai thi công.

Đối với Dự án đường cao tốc Hạ Long – Móng Cái, đến nay đã hoàn chỉnh hướng tuyến mặt bằng và đang thỏa thuận với Bộ Giao thông Vận tải thống nhất hướng tuyến; đồng thời đang hoàn thiện thiết kế cơ sở dự án quyết tâm hoàn thành trước 15-12. Đồng thời IPA cũng kiến nghị đề xuất thực hiện dự án theo hình thức BT và BOT...

Phát biểu tại cuộc họp, đồng chí Đỗ Thông, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đề nghị Sở Kế hoạch - Đầu tư và Sở Giao thông Vận tải thống nhất trình UBND tỉnh  phê duyệt Dự án đường dẫn TP Hạ Long lên cầu Bạch Đằng và Dự án cầu Bạch Đằng, chậm nhất ngày 6-12.

Đối với Dự án Đường cao tốc Hạ Long – Móng Cái, đồng chí nêu rõ các bước thực hiện dự án, yêu cầu các sở, ngành liên quan thực hiện theo trình tự.

Đối với Dự án đường dẫn và cầu Bắc Luân II, đồng chí đề nghị chậm nhất trong ngày 4-12 phê duyệt dự án; đồng thời sau khi phê duyệt dự án và sẽ tiến hành cấp phép đầu tư trong thời gian sớm nhất.

Kết luận buổi làm việc, đồng chí Nguyễn Văn Đọc, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu, các dự án đường nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng; cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến, các sở, ngành liên quan rà soát lại các thủ tục đầu tư và phương án đầu tư của Tập đoàn SE – Nhật Bản.

Phải phê duyệt lại Dự án cầu Bạch Đằng và lựa chọn phương án đầu tư dự án trước ngày 14-12; tiến hành phê duyệt Dự án đường dẫn TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng.

Đối với Dự án đường cao tốc Hạ Long – Móng Cái, đồng chí đề nghị báo cáo với Chính phủ cho phép tỉnh Quảng Ninh triển khai dự án; đồng thời yêu cầu các ngành liên quan xem xét, nghiên cứu kỹ có khả năng tách dự án thành 2 giai đoạn đầu tư. Đồng thời cho tiến hành các bước lập hồ sơ hướng tuyến mặt bằng… để phê duyệt theo quy định.

Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh cũng đề xuất mời các cơ quan chức năng của Bộ GTVT thẩm định dự án. Còn Dự án Đường dẫn và cầu Bắc Luân II cần sớm tiến hành điều chỉnh dự án và phê duyệt phương thức đầu tư.

Thái Cảnh