UBND tỉnh thẩm định dự án đường nối Hạ Long với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

Chiều ngày 14 – 5, tại TP Hạ Long, đồng chí Đỗ Thông, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì cuộc họp báo cáo kết quả Thẩm định Hồ sơ đề xuất dự án Đường nối TP Hạ Long với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Tham dự có lãnh đạo các sở, ngành liên quan và các nhà đầu tư dự án Liên danh Tổng công ty Đầu tư kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) – Công ty TNHH đầu tư phát triển sản xuất Hạ Long (BIM); Tập đoàn SE (Nhật Bản).

Đồng chí Đỗ Thông, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì buổi làm việc.

Tại cuộc họp, lãnh đạo Sở Kế họach - Đầu tư đã báo cáo kết quả tổng hợp nội dung hồ sơ đề xuất của 2 nhà đầu tư. Tập đoàn SE đề xuất đầu tư phần cầu Bạch Đằng và đường dẫn là 6.871 tỷ đồng, theo phương án đầu tư BOT (thời gian khai thác 25 năm) và BT, trong đó đề nghị tỉnh hoàn trả chi phí đầu tư bằng việc cho phép nhà đầu tư xây dựng phát triển quỹ đất tại khu đầm Nhà Mạc và đề nghị ngân sách tỉnh đóng góp 1.031 tỷ đồng (15% tổng mức đầu tư). Còn phía Liên danh SCIC – BIM đề xuất phần đường và cầu còn lại là 7.039,9 tỷ đồng theo phương án BOT (thời gian khai thác 25 năm) và BT và nhà đầu tư đề nghị hoàn trả chi phí đầu tư không thu hồi được sau khi thực hiện hình thức BOT bằng việc thực hiện đầu tư phát triển qũy đất tại 7 vị trí thuộc địa bàn TX Quảng Yên và TP Hạ Long. Phần việc do tỉnh Quảng Ninh thực hiện (gồm chi phí đền bù GPMB và rà phá bom mìn) là 290,9 tỷ đồng. Phần đề nghị ngân sách tỉnh đóng góp 2.451,7 tỷ đồng (chiếm 38,95%).

Về các cơ chế chính sách ưu đãi, 2 nhà đầu tư đề xuất được hưởng các ưu đãi theo quy định hiện hành về thuế thu nhập doanh nghiệp; thuế xuất nhập khẩu vật tư, máy móc phục vụ dự án; ưu đãi về thuế VAT; được hưởng ưu đãi về thuế sử dụng đất; áp dụng cơ chế chỉ định thầu đối với các gói thầu liên quan đến dự án…

Sau khi có ý kiến đóng góp của các sở, ngành liên quan cũng như đại diện các nhà đầu tư, đồng chí Đỗ Thông, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh khẳng định đây là dự án trọng điểm của tỉnh, vì vậy các sở, ngành phải thực hiện đầy đủ các văn bản chỉ đạo của UBND tỉnh. Đồng chí Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh yêu cầu Sở Xây dựng phối hợp với nhà đầu tư rà soát lại quỹ đất, khái toán giá đất, trên cơ sở đó xác định giá trị quỹ đất được sử dụng làm phần góp vốn đối ứng của tỉnh Quảng Ninh. Sở Kế hoạch Đầu tư thẩm định tổng mức đầu tư, các cơ chế ưu đãi đầu tư của dự án. Sở Tài chính nghiên cứu đề xuất cơ cấu nguồn vốn, phương thức thu hồi vốn. Sở GTVT thẩm định thiết kế kỹ thuật dự án, tính toán lưu lượng xe qua tuyến. Trên cơ sở các nội dung này khẳng định tính hợp lý đối với các đề xuất của chủ đầu tư. Những vấn đề này  hoàn thành trước ngày 22 – 5, để UBND tỉnh báo cáo Ban thường vụ Tỉnh ủy trong tháng 5 - 2012. Đồng chí Phó chủ tịch Thường trực cũng đề nghị trong thời gian tới các nhà đầu tư tiếp tục hoàn thiện hồ sơ dự án, tính toán để đưa ra số liệu tin cậy giúp các sở, ngành thẩm định, tham mưu UBND tỉnh báo cáo BTV Tỉnh ủy trong thời gian tới.

Thái Cảnh