Cần nâng cao trách nhiệm của gia đình, nhà trường

Vai trò của gia đình

Hiện nay, trên địa bàn tỉnh, tình trạng học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông (ATGT): Điều khiển xe gắn máy khi chưa đủ tuổi; đèo hai, ba người không đội mũ bảo hiểm… đang có chiều hướng gia tăng. Đặc biệt, với trào lưu sử dụng xe đạp điện của các em đang có nguy cơ gây ra sự bất ổn về ATGT trên các tuyến đường.

Theo quan sát của chúng tôi, vào giờ tan học, trước cổng Trường THPT Hòn Gai, Trường TH, THCS, THPT Văn Lang… tình trạng học sinh dàn hàng ngang trên những chiếc xe đạp điện và đua nhau phóng với tốc độ khá cao. Đã có trường hợp học sinh đi xe đạp điện va quệt với xe máy do phóng quá nhanh không kịp xử lý.

Học sinh Trường Tiểu học, THCS và THPT Văn Lang (TP Hạ Long) tìm hiểu luật giao thông đường bộ. Ảnh Đỗ Phương

Nhiều ý kiến cho rằng, việc học sinh vi phạm ATGT có phần trách nhiệm của gia đình trong việc giáo dục và định hướng cho con cái. Gia đình là nơi trực tiếp giám sát, quản lý con em và cùng với nhà trường thực hiện các nội dung giáo dục giúp cho trẻ có những định hướng giá trị đúng trong cuộc sống. Thực tế cho thấy, không có cơ quan, tổ chức, nhà trường nào thực hiện giám sát và quản lý trẻ tốt hơn bằng chính gia đình của các em. Tuy nhiên, nhiều gia đình đã quá chiều con cái và buông lỏng quản lý hoạt động của con em mình. Một số phụ huynh khi được hỏi đã không hề biết con em mình ngoài việc đến trường còn làm gì khác. Một số gia đình quá nuông chiều con, dù con chưa được phép sử dụng xe máy nhưng vẫn bất chấp quy định mua xe máy cho con, con điều khiển xe máy không đội mũ bảo hiểm vẫn không có biện pháp nhắc nhở.

Chính vì thiếu sự quản lý, giám sát và sự nuông chiều con quá mức nên có những học sinh không đến trường như thông báo với bố mẹ mà tụ tập đua xe, hoặc trốn học chơi điện tử, khi bị cơ quan chức năng xử lý, nhiều gia đình mới biết con mình đã vi phạm pháp luật.

...và trách nhiệm của nhà trường

UBND tỉnh đã có Chỉ thị số 11/CT-UBND về tăng cường quản lý, ngăn chặn học sinh đi mô tô, xe máy, xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm trên địa bàn tỉnh. Trong đó đã nhấn mạnh sẽ kỷ luật hiệu trưởng, giáo viên chủ nhiệm để học sinh đi xe máy, mô tô đến trường. Thực hiện chỉ thị của UBND tỉnh, nhiều trường học trên địa bàn đã tổ chức ký cam kết, thông báo rộng rãi tới toàn thể phụ huynh, học sinh về việc chấp hành trật tự ATGT. Mặc dù vậy, tình trạng học sinh vi phạm vẫn còn nhiều, lý do là sự phối hợp giữa gia đình và nhà trường còn lỏng lẻo.

Học sinh đi xe đạp điện chở quá số người quy định, không thực hiện đội MBH. Ảnh chụp gần cổng trường THPT Lương Thế Vinh (TP Cẩm Phả)

Nhiều thầy, cô giáo chia sẻ: Cho dù nhà trường có tổ chức tuyên truyền, ký cam kết giáo dục các em không đi xe máy ra đường nhưng gia đình vẫn để con em mình sử dụng xe máy mà không có biện pháp ngăn cấm thì nhà trường cũng không thể quản lý nổi. Bởi lẽ nhiều học sinh đã đối phó với nhà trường bằng cách gửi xe ở ngoài trường học, và ra khỏi cổng trường là cởi bỏ đồng phục nhằm tránh bị thầy cô phát hiện. Nhiều phụ huynh đã phó mặc việc quản lý con em cho nhà trường, với kiểu “khoán trắng” như vậy thì nhà trường làm sao quản xuể.

Tuy nhiên, cũng cần phải khẳng định nhà trường có vai trò quan trọng trong việc giáo dục học sinh ý thức tuân thủ Luật Giao thông và khi có học sinh vi phạm cũng không thể nói là nhà trường không liên quan. Bởi lẽ, các trường vẫn tổ chức cho học sinh ký kết không vi phạm TTATGT, nhưng thực tế là việc vi phạm của các em vẫn thường xuyên xảy ra. Vậy phải xử lý trách nhiệm của giáo viên chủ nhiệm, của hiệu trưởng trường đó như thế nào?. Thiết nghĩ, nếu trường nào, lớp nào để học sinh vi phạm giao thông thì lớp đó, trường đó phải bị trừ điểm thi đua. Nếu không có quy chế xử lý nghiêm thì ngay tại nhà trường cũng chỉ giáo dục học sinh ý thức chấp hành giao thông một cách hình thức, không có các biện pháp kiểm tra, giám sát hiệu quả.

Để hạn chế tình trạng học sinh vi phạm TTATGT, nhà trường, gia đình và cơ quan chức năng cần phải phối hợp chặt chẽ  hơn nữa trong việc kiểm tra, giám sát, quản lý học sinh.

Bảo An