Hạ Long: Đảm bảo ATGT đường thủy nội địa

Thời gian qua, cảnh sát giao thông đường thủy Công an TP Hạ Long đã thực hiện hiệu quả quy chế phối hợp với các cơ quan chức năng của thành phố, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện thủy, góp phần giữ vững ANTT trên địa bàn.

Lực lượng cảnh sát giao thông thủy Công an TP Hạ Long tuần tra trên biển.

Tuyến đường thủy nội địa TP Hạ Long trải dọc từ phường Yết Kiêu đến cảng Nam Cầu Trắng (phường Hà Tu) và từ bến phà Bãi Cháy cũ đến phường Tuần Châu và 2 tuyến luồng sông Diễn Vọng, sông Trới. Do lực lượng làm nhiệm vụ mỏng nên rất khó khăn trong công tác tuần tra, kiểm soát. Các phương tiện như tàu cá chở khách đi câu mực vào ban đêm, tàu thuyền chở vật liệu, khoáng sản không có nguồn gốc, hóa đơn chứng từ hợp pháp có chiều hướng gia tăng phức tạp, khó kiểm soát. Nhiều người dân còn chủ quan trong việc thuê phương tiện đi chơi, tham quan, tắm biển ngoài Vịnh, nguy cơ mất an toàn, đuối nước, không có lực lượng cứu hộ...

Để đảm bảo ATGT đường thủy nội địa, Công an TP Hạ Long đã chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông đường thủy xây dựng chương trình, kế hoạch, thực hiện tốt chức năng quản lý nhà nước về ANTT, ATGT; phối hợp với BQL Vịnh Hạ Long, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Hòn Gai, đội Trật tự đô thị và Môi trường thành phố, công an các phường có tuyến đường thủy, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động chủ phương tiện, người tham gia hoạt động trên tuyến đường thủy chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường thủy nội địa, các văn bản pháp luật của Nhà nước, bộ, ngành và địa phương về quy định trong quá trình tham gia hoạt động trên tuyến đường thủy; tuyên truyền, vận động ngư dân không tiếp tay cho các hành vi gian lận thương mại, sử dụng ngư cụ trái phép, thuốc nổ để đánh bắt thủy sản tận diệt; xử lý nghiêm các phương tiện đậu, đỗ, khai thác khoáng sản trái phép gây ảnh hưởng đến ATGT, đường thủy nội địa; hướng dẫn chủ phương tiện hoàn thiện đủ điều kiện lưu thông đường thủy.

Nhờ làm tốt công tác phối hợp, 2 tháng đầu năm nay thành phố không để xảy ra tai nạn giao thông đường thủy nội địa; đảm bảo an toàn cho trên 28.000 lượt khách qua lòng hồ Yên Lập tham quan chùa Lôi Âm. Bên cạnh đó, kiểm tra, lập bên bản xử lý 72 trường hợp vi phạm về trật tự ATGT đường thủy; trong đó có 48 phương tiện vận tải hàng hóa, 4 đò khách, 18 phương tiện khai thác hải sản, 2 xuồng cao tốc, tổng số tiền phạt trên 50 triệu đồng.

Cảnh sát giao thông đường thủy kiểm tra phương tiện vận chuyển người trên Vịnh Hạ Long.

Theo Trung tá Trần Văn Đảm, Đội phó Đội CSGT - Trật tự phụ trách Tổ Cảnh sát thủy (Công an TP Hạ Long): Hiện tuyến luồng sông Diễn Vọng đang thi công nạo vét đoạn từ cầu Bang đến cảng Làng Khánh, cảng Nam Cầu Trắng dừng hoạt động, nên mật độ các phương tiện vận tải hàng hóa (than) tập trung tại cảng Làng Khánh tăng. Khu vực neo đậu tại cảng chật hẹp, phụ thuộc vào thủy triều, phương tiện neo đậu tại cảng bị ùn tắc, không an toàn. Do vậy khi nhận hàng xong, các phương tiện thường phải di chuyển ra vùng nước khu Vụng Đâng neo đậu chờ hóa đơn, chứng từ hàng hóa, nên gây khó khăn trong công tác kiểm soát hàng hóa trên phương tiện.

Bên cạnh đó, công tác phối hợp kiểm tra, xử lý các phương tiện cập cảng, đeo bám tàu du lịch để bán hàng, phương tiện khai thác hải sản bằng kích điện, ngư cụ cấm trên Vịnh Hạ Long chưa được xử lý dứt điểm. Đối tượng vi phạm khi phát hiện lực lượng chức năng, thông báo cho nhau qua bộ đàm, điện thoại, tự đánh đắm phương tiện để trốn tránh kiểm tra. Vì vậy thời gian tới đề nghị TP Hạ Long mở rộng vùng nước neo đậu phương tiện tại cảng Làng Khánh để phục vụ công tác sản xuất, tiêu thụ than, đảm bảo an toàn cho các phương tiện ra, vào cảng; nghiên cứu, di dời bến cá phường Bạch Đằng, xây dựng bến cá mới tại vị trí phù hợp để đảm bảo trật tự ATGT đường thủy nội địa, cảnh quan đô thị và môi trường Vịnh Hạ Long.

Hiểu Trân

[links()]