Đề xuất giao công an xử phạt các lỗi vi phạm liên quan vận tải

Bộ Giao thông Vận tải cho rằng để tránh chồng chéo với CSGT, thanh tra giao thông chỉ nên phạt vi phạm liên quan kết cấu hạ tầng.

Chiều 25/6, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết theo chỉ đạo của Chính phủ phải nhanh chóng sửa đổi Nghị định 46/2016 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ - đường sắt cho phù hợp với tình hình thực tế.

Về mức phạt vi phạm nồng độ cồn và ma tuý, Bộ trưởng yêu cầu nghiên cứu tăng nặng mức xử phạt nhằm đảm bảo tính răn đe, một số hành vi gây hậu quả nghiêm trọng cần xử lý hình sự.

Thẩm quyền xử phạt cũng cần được điều chỉnh theo hướng thanh tra giao thông chỉ xử phạt với những hành vi vi phạm kết cấu hạ tầng như: xây dựng lấn chiếm hành lang giao thông. Hành vi liên quan đến vận tải nên giao cho công an xử phạt và bổ sung một số hành vi để mở rộng tối đa quyền xử phạt của công an. Việc phân định này sẽ tránh chồng chéo trong xử phạt.

Tổ công tác của Cục CSGT kiểm tra nồng độ cồn và ma tuý với các tài xế trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Ảnh: Phương Sơn

Với việc xử "phạt nguội", Bộ trưởng yêu cầu chia làm hai nhóm. Thứ nhất, những hành vi không cần độ chính xác cao, chỉ cần qua camera phát hiện dừng đỗ trái phép hay vượt đèn đỏ là công an có thể xử phạt ngay. Thứ hai, những hành vi vi phạm cần xác định thêm thì phải đảm bảo toàn bộ hành vi vi phạm phải bị xử phạt, trong đó cần chú ý kết nối dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề nghị Văn phòng Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia rà soát lại các mức xử phạt trong dự thảo sửa đổi Nghị định 46, lấy ý kiến nhân dân để tạo sự đồng thuận.

Các đơn vị cần thu thập số liệu xử phạt vi phạm hành chính trong thời gian qua xây dựng báo cáo đánh giá tác động, trong đó cần dẫn chứng nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng có liên quan đến rượu bia, ma tuý.

"Còn nhiều vi phạm là do xử phạt nhẹ và chưa nghiêm", ông Thể khẳng định.

Theo Anh Duy (vnexpress.net)