Cần sớm trang bị camera giám sát cho cao tốc Hạ Long - Hải Phòng

Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng được đưa vào khai thác từ tháng 9/2018 với lưu lượng trung bình đạt gần 10.000 lượt xe mỗi ngày. Tuy nhiên, hiện trên tuyến do chưa được trang bị hệ thống camera giám sát, vì thế công tác đảm bảo ATGT đang gặp phải một số khó khăn.

Lực lượng tuần tra nhắc nhở người dân không đón xe trên đường cao tốc. (Ảnh chụp ngày 13/3/2019, đoạn nút giao Hoàng Tân).

Hiện tượng xe máy đi vào cao tốc, xe khách dừng đỗ đón khách, xe ô tô dừng đỗ trên đường... là những sai phạm tương đối phổ biến trên tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng thời gian qua. Nguyên nhân được nhận định do cao tốc là mô hình giao thông mới, lần đầu có tại Quảng Ninh, thuận lợi trong kết nối, đặc biệt là với khu vực TX Quảng Yên, TP Hạ Long và Hải Phòng, vì thế, để tiện cho việc đi lại, rút ngắn thời gian so với các tuyến đường khác, người dân sẵn sàng bất chấp những cảnh báo, biển cấm, vi phạm các quy định trên đường cao tốc.

Ông Lê Văn Nam, Giám đốc Ban điều hành cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, cho biết: Để kiểm soát toàn tuyến, hiện nay đơn vị đang bố trí 4 tổ công tác, thực hiện tuần tra bằng xe máy 24/24h dọc tuyến, song do tuyến đường dài, lực lượng mỏng, thực hiện tuần tra, quan sát bằng mắt thường không thể bao quát toàn tuyến cùng một lúc được. Nhiều trường hợp, tổ công tác vừa đi qua, phía sau lại xảy ra những tình huống sự cố, người dân, lái xe vi phạm các quy định.

Xe ô tô bị ném vỡ kính lái khi đang di chuyển trên cao tốc Hạ Long - Hải Phòng tối 20/2/2019.

Đại úy Lê Hồng Phong, Phó Đội trưởng Đội Giao thông đường bộ cao tốc số 2 (Cục CSGT), cho biết: Chưa có hệ thống camera giám sát khiến việc kiểm soát giao thông của lực lượng CSGT gặp không ít khó khăn. Đơn cử như việc xử lý các lỗi vi phạm, khi phát hiện phương tiện dừng đỗ bên kia đường, lực lượng CSGT phải đi rất xa mới có điểm quay đầu sang đường, đến nơi phương tiện đã di chuyển mất. Bên cạnh đó, các phương tiện vi phạm như xe máy, xe khách dừng đỗ khi thấy bóng CSGT không ít trường hợp liều lĩnh quay đầu xe, lùi xe để bỏ chạy, nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn giao thông là rất cao.

Chưa kể, trên đường cao tốc, các phương tiện giao thông phải vận hành trong điều kiện khác với đường thông thường, xe chạy tốc độ cao và liên tục, vì thế các sự cố kỹ thuật rất dễ xảy ra. Trên tuyến có khá nhiều xe chở hàng hóa, vật liệu xây dựng, nhiều trường hợp bị rơi vãi xuống đường tạo thành những vật cản... Xe gặp sự cố, vật cản rơi trên đường, nếu không được phát hiện sớm, xử lý kịp thời, sẽ rất nguy hiểm cho các phương tiện di chuyển phía sau khi đang lưu thông tốc độ cao, có thể gây tai nạn liên hoàn và ùn tắc cục bộ.

Những tiềm ẩn về nguy cơ mất ATGT trên cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đang có khá nhiều. Theo một số ý kiến của đơn vị liên quan, khó khăn nhất hiện nay là việc phát hiện kịp thời những sự cố, vi phạm. Bởi những thông tin đơn vị quản lý tuyến cao tốc thời gian qua tiếp nhận cũng chủ yếu từ lái xe gọi điện theo đường dây nóng. Tuy nhiên, không phải lúc nào khi có sự cố, lái xe cũng kịp thời gọi điện, công tác phối hợp, xử lý sự cố giữa các đơn vị đôi khi chưa chủ động.

Điển hình như cuối tháng 2 vừa qua, hàng loạt xe ô tô trên tuyến bị ném đá, 3 phương tiện bị hư hỏng, vỡ kính lái do đá ném vào khi đang lưu thông trên cao tốc. Nhưng chỉ đến khi lái xe đi đến Trạm thu phí cầu Bạch Đằng để thông báo, các lực lượng chức năng mới biết.

Trung tâm điều khiển thông qua hệ thống camera giám sát tại cao tốc Hạ Long - Vân Đồn.

Cùng trên trục đường, tại cao tốc Hạ Long - Vân Đồn hiện đang được trang bị đến 41 vị trí camera giám sát và phòng điều khiển hiện đại. Theo đại diện đơn vị quản lý là Công ty CP BOT Biên Cương, mỗi camera có tầm quét 1,5km, tại trung tâm có thể quan sát toàn bộ tuyến dài gần 60km. Nếu có bất cứ hiện tượng bất thường, sự cố nào xảy ra trên tuyến, phòng điều khiển sẽ kịp thời thông báo cho các đơn vị liên quan để tổ chức ứng phó kịp thời mà không cần nhờ đến thông tin từ lái xe. Những hình ảnh được camera giám sát ghi lại còn là cơ sở để lực lượng CSGT xử lý, nhắc nhở, nâng cao ý thức chấp hành của lái xe.

Vai trò của camera giám sát trong đảm bảo ATGT trên tuyến cao tốc là rất quan trọng. Sự đóng góp của hệ thống camera giám sát sẽ góp phần làm hạn chế những vi phạm. Đặc biệt, tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đang là một trong những công trình điển hình, đầu tiên của ngành GT-VT do cấp tỉnh tự đầu tư. Tuyến đường du lịch cửa ngõ của TP Hạ Long với lưu lượng phương tiện khá đông, vì thế, rất cần được trang bị camera giám sát, để góp phần tăng thêm hiệu quả đầu tư của dự án, giảm thiểu tối đa những tai nạn, sự cố có thể xảy ra.

Đỗ Phương