Kiểm tra công tác đảm bảo trật tự ATGT tại bến khách thủy nội địa Quảng Điền (Hải Hà) và Mũi Ngọc (Móng Cái)

Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh tại văn bản số 26/KH-UBND ngày 12/2/2018 về kế hoạch năm 2018, ngày 15/3, Ban ATGT tỉnh đã thành lập tổ công tác tổ chức kiểm tra, rà soát công tác đảm bảo trật tự ATGT tại bến khách thủy nội địa Quảng Điền (Hải Hà) và Mũi Ngọc (Móng Cái).

Ban ATGT tỉnh kiểm tra công tác đảm bảo an toàn tại bến Mũi Ngọc.

Theo báo cáo của Ban ATGT TP Móng Cái, bến khách ngang sông Mũi Ngọc, phường Bình Ngọc hoạt động vận tải khách từ bến Mũi Ngọc đi cảng Vạn Gia và ngược lại, hiện nay được TP Móng Cái giao cho Công ty TNHH Phát triển kinh tế Ka Long quản lý hạ tầng bến bãi, đầu tư bổ sung cơ sở vật chất nhằm nâng cao chất lượng, đảm bảo an toàn phục vụ nhân dân và du khách từ đất liền ra 2 xã đảo Vĩnh Trung, Vĩnh Thực và ngược lại. Tại bến Mũi Ngọc, Công ty đã đầu tư xây dựng nhà chờ, nhà vệ sinh, cầu tàu, đường lên xuống phương tiện và một số hạ tầng phụ trợ khác. Các hạng mục công trình được Công ty đầu tư thực hiện theo đúng tổng mặt bằng quy hoạch, ranh giới sử dụng đất khu vực bến Mũi Ngọc đã được UBND TP Móng Cái phê duyệt tạm thời làm cơ sở quản lý đầu tư xây dựng. Hiện tại, Công ty TNHH Phát triển kinh tế Ka Long đang hoàn thiện các thủ tục hồ sơ để công bố bến Mũi Ngọc là bến thủy nội địa.

Bến Vạn Gia, xã Vĩnh Thực nằm trong quy hoạch Cảng quốc tế Vạn Gia. Bến hoạt động vận tải khách từ 2 xã đảo đi Mũi Ngọc và ngược lại. Hiện bến chưa có giấy phép hoạt động. Bến khách Vạn Gia đã được TP Móng Cái giao cho Công ty TNHH Phát triển kinh tế Ka Long quản lý, đầu tư cơ sở vật chất, đảm bảo an toàn phục vụ nhân dân và du khách đi lại.

Kiểm tra công tác đảm bảo an toàn tại bến Vạn Gia.

Bến khách thủy nội địa Quảng Điền (Hải Hà), Công ty TNHH XNK và Thương mại Lâm Ngọc Dương đang đầu tư xây dựng hạ tầng bến bãi và phương tiện phà, tàu cao tốc hoạt động vận tải nhân dân và du khách từ đất liền ra xã Cái Chiên và ngược lại. Hiện cả 2 đầu bến chưa hoàn thiện các thủ tục đầu tư theo quy định nên chưa được cấp phép luồng, tuyến; các phương tiện của Công ty cũng chưa được cấp phép tuyến hoạt động theo quy định.

Nhiều phương tiện đò, bè, mảng chở ngư dân đi khai thác thủy sản tại bến Mũi Ngọc và Vạn Gia có nguy cơ mất an toàn cao.

Tại buổi kiểm tra, đoàn kiểm tra đã rà soát lại toàn bộ thủ tục hành chính đối với việc cấp phép hoạt động cũng như điều kiện công bố bến thủy nội địa đối với các bến; công tác quản lý của Cảng vụ; kiểm tra thực tế các thiết bị, dụng cụ đảm bảo an toàn đối với các phương tiện; công tác đảm bảo an toàn cũng như việc kiểm soát đối với các phương tiện ra vào bến; việc quản lý cấp phép rời bến đối với các phương tiện… và yêu cầu 2 địa phương cũng như các doanh nghiệp khẩn trương hoàn thiện các thủ tục cấp phép, công bố bến thủy nội địa theo quy định.

Kiểm tra công tác an toàn tại bến Quảng Điền.

Qua kiểm tra, đoàn kiểm tra yêu cầu Công ty TNHH XNK và Thương mại Lâm Ngọc Dương đến 20/3 phải hoàn thiện các thủ tục cần thiết trong hoạt động vận tải khách bằng phương tiện thủy. Sở Giao thông Vận tải thu hồi bến thủy nội địa và cấp lại phép hoạt động bến phà tại Quảng Điền. Đoàn kiểm tra cũng yêu cầu Công an huyện cần tăng cường đảm bảo ANTT tại bến phà Quảng Điền - Cái Chiên. Khi chưa được cấp phép bến thủy nội địa thì tàu cao tốc không được hoạt động.

Hữu Việt