TP Uông Bí: Khắc phục tồn tại trong đảm bảo trật tự an toàn giao thông

8 tháng đầu năm nay, các lực lượng chức năng TP Uông Bí đã kiểm tra, phối hợp kiểm tra, xử lý trên 14.000 trường hợp vi phạm TTATGT, phạt hơn 5 tỷ đồng. Trong quá trình TTKS giao thông, bắt giữ 3 vụ phạm pháp hình sự, tàng trữ trái phép chất ma tuý và 1 vụ cướp giật. Bên cạnh đó, số vụ TNGT còn cao (19 vụ, 21 người chết, 4 người bị thương).

Theo Đại tá Nguyễn Quang Thành, Trưởng Công an TP Uông Bí: Có 4 tồn tại chính làm ảnh hưởng đến TTATGT trên địa bàn. Đó là: Ý thức người điều khiển phương tiện tham gia giao thông chưa cao: Không đội MBH; đi không đúng phần đường, làn đường, đỗ dừng không đúng quy định, chuyển hướng làn đường không quan sát, không giữ khoảng cách an toàn với xe liền kề phía trước, vi phạm tốc độ; sau khi uống rượu bia vẫn tham gia điều khiển phương tiện. Có một số trường hợp là thanh niên điều khiển phương tiện không có GPLX, khi bị lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý đã bỏ chạy hoặc chống lại người thi hành công vụ. Trong khi công tác tuyên truyền pháp luật về ATGT của các cấp, các ngành trên địa bàn chưa được sâu rộng, thường xuyên, mới chú trọng tập trung cao vào công tác TTKS và xử lý vi phạm.

Hệ thống đường sá, cầu cống trên địa bàn nhiều đoạn quá tải, xuống cấp nghiêm trọng. Trong khi mật độ người, phương tiện tham gia giao thông tăng nhanh.

Qua công tác TTKS giao thông, Công an TP Uông Bí đã phát hiện, bắt giữ được đối tượng cướp giật tài sản của người dân.

Phương án vận chuyển than bằng đường sắt của ngành Than đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm, do chưa hoàn thiện các đường nhánh vào ga, cảng, bến bãi kho… (chỉ đạo của UBND tỉnh phải xong trước tháng 5-2013). Do đó, tình trạng vận chuyển than bằng ô tô qua đường nội thị QL18A đã làm ảnh hưởng lớn đến môi trường, gây ách tắc giao thông cục bộ vào các giờ cao điểm.

Dự án cải tạo, nâng cấp QL18A đoạn TP Uông Bí đang trong giai đoạn thi công, phần nào ảnh hưởng lớn đến ATGT ở địa phương.

Bên cạnh những tồn tại trên, một nguyên nhân không thể không nhắc đến là vướng mắc trong giải quyết vi phạm ATGT. Từ việc giám định mức độ tổn hại sức khoẻ, định giá tài sản do hành vi vi phạm ATGT, đến việc cấp giấy chứng thương, giải quyết vấn đề dân sự (bồi thường thiệt hại dân sự) kể cả vụ lỗi do nạn nhân đều do công an đảm nhiệm. Nếu việc này không được giải quyết kịp thời trong giai đoạn xác minh, điều tra, rất dễ nảy sinh tình trạng khiếu kiện phức tạp.

Nhằm khắc phục các tồn tại trong công tác đảm bảo TTATGT, Công an thành phố đã thực hiện đồng bộ các biện pháp. Đơn vị đã tham mưu cho thành phố chỉ đạo đẩy mạnh tuyên truyền giáo dục pháp luật về giao thông đến từng tổ dân, khu phố, trường dạy nghề, trường học, cơ quan doanh nghiệp trên địa bàn; giải quyết tốt các vấn đề liên quan đến trật tự đô thị, XDCB, hành lang vỉa hè; khảo sát, đề xuất đầu tư lắp đặt hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, đèn chiếu sáng ban đêm phù hợp, nhất là các “điểm đen” giao thông trên địa bàn; tăng cường lực lượng hướng dẫn ATGT vào các giờ cao điểm.

Cả hệ thống chính trị trên địa bàn tích cực vào cuộc, phong trào toàn dân tham gia đảm bảo TTATGT, trật tự đô thị ngày càng được thực hiện quyết liệt. Thành phố đôn đốc ngành Than nhanh chóng hoàn thiện tuyến đường sắt vận chuyển than, nhằm giảm bớt mật độ giao thông, đảm bảo vệ sinh môi trường. Các ban, ngành, đoàn thể nắm tình hình, tuyên truyền vận động nhân dân thực hiện giao đất GPMB để thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL18A. Lực lượng công an tăng cường công tác chỉ huy, chỉ đạo, kiểm tra đôn đốc, quản lý giáo dục CBCS làm công tác TTATGT nêu cao tinh thần trách nhiệm trong công việc, kiên quyết đấu tranh, phòng chống các hành vi vi phạm ATGT, trật tự đô thị.

Tuấn Hương