Cần hơn nữa những giải pháp quyết liệt

Tại ngã tư Loong Toòng (TP Hạ Long), việc phương tiện chở khách dừng, đỗ đón trả khách tùy tiện diễn ra trong thời gian dài gây bức xúc cho người dân. Thực tế đã có không ít vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra mà nguyên nhân là do tránh những xe khách dừng đột ngột để đón, trả khách ở địa điểm này.

[links(left)]

Tình trạng xe khách dừng, đỗ đón trả khách tùy tiện tại ngã tư Loong Toòng gây mất TTATGT.

Có mặt tại khu vực nút giao thông ngã tư Loong Toòng trong khoảng chưa đầy một giờ, chúng tôi đã chứng kiến hàng chục chiếc xe khách dừng đỗ đón và trả khách ngay tại khu vực có biển cấm và rất gần điểm chốt của lực lượng CSGT. Những xe khách này thường mở sẵn cửa, khi thấy có người tập trung ven đường có hành lý mang theo là phụ xe lập tức nhảy xuống chào mời.

Để phục vụ khách qua đường, một số hộ dân đã cơi nới, lấn chiếm vỉa hè làm nơi kinh doanh, buôn bán. Nhiều người dân khi đi bộ qua đoạn đường này không còn cách nào khác là phải đi dưới lòng đường, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT.

Chị Nguyễn Thị Huyền, khu 3, phường Yết Kiêu kể: Mới đây, tôi chở con đi học về bằng xe máy, tới đoạn đường gần ngã tư Loong Toòng thì bất ngờ gặp một chiếc xe khách tạt qua đầu xe tôi rồi phanh gấp để đón khách đang đứng trên vỉa hè, làm hai mẹ con tôi ngã xuống đường. Rất may do đi chậm và phía sau không có xe đi tới nên chúng tôi chỉ bị thương nhẹ. Thế nhưng người tài xế không hề xin lỗi mà còn lớn tiếng đổ lỗi cho mẹ con tôi.

Việc dừng, đỗ đón trả khách tùy tiện tại đây đã diễn ra từ nhiều năm nay.

Anh Nguyễn Viết Cường, khu 3, phường Cao Xanh, bức xúc kể: Mỗi lần phải đi qua đây tôi luôn phải “cảnh giác cao độ” vì xe khách chạy qua đây khi thấy khách là sẵn sàng phanh gấp, tạt đầu xe khác rất nguy hiểm cho người và phương tiện giao thông khác.

Giao thông tại khu vực này ngã tư này luôn trong tình trạng hỗn loạn.

Việc phương tiện vận chuyển khách dừng, đỗ đón trả khách không đúng nơi quy định trên địa bàn TP Hạ Long gây mất ATGT. Tuy nhiên theo một lái xe khách tuyến Cẩm Phả-Mỹ Đình cho biết: Dù biết đón xe ở đây là sai quy định, có thể bị phạt nhưng chả nhẽ lại chạy xe không sang tận bến xe Bãi Cháy để đón khách trong khi khách đứng đầy hai bên đường.

Thiết nghĩ, để giải quyết dứt điểm tình trạng giao thông hỗn loạn tại khu vực ngã tư này, bên cạnh việc tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, TP Hạ Long và ngành chức năng cần bố trí các điểm đón, trả khách một cách hợp lý.

Trung tá Trịnh Văn Nhộ, Đội trưởng Đội CSGT (CA TP Hạ Long): “Triển khai đồng bộ các giải pháp để lập lại TTATGT”

Từ đầu năm đến nay, mặc dù Công an TP đã tăng cường các biện pháp kiểm tra, phát hiện và xử lý vi phạm song tình hình vi phạm TTATGT vẫn rất phức tạp, trong đó có việc xe khách đón, trả khách không đúng nơi quy định. Cùng với biện pháp kiểm tra, xử phạt tại chỗ, CA TP còn xử lý bằng cách ghi hình lại để làm bằng chứng sang bên kia cầu xử lý, nhưng cứ ghi được vài xe thì các xe lại báo cho nhau nên rất khó khăn trong công tác xử lý. Do không bố trí túc trực kiểm tra 24/24 giờ nên không thể kiểm soát hết được các xe vi phạm.

Theo tôi, để giải quyết triệt để tình trạng này thì phải triển khai đồng bộ các giải pháp, trong đó quan trọng là giải pháp về hạ tầng như xây dựng cầu vượt, bố trí thêm các điểm đón khách công cộng cho phù hợp, đồng thời tăng cường tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông… Thời gian tới, Công an thành phố sẽ tiếp tục duy trì các hoạt động kiểm tra, xử phạt, trong đó có một tổ chuyên kiểm tra về xe khách với các lỗi dừng, đỗ, đón trả khách và chở quá số người quy định.

Ông Đặng Mạnh Hà, Chánh Thanh tra giao thông: “Cần bố trí thêm các điểm đón khách công cộng cho phù hợp”

 Thời gian qua, lực lượng TTGT (Sở GTVT) đã tập trung triển khai nhiều giải pháp nhằm chấn chỉnh hoạt động vận tải hành khách công cộng, đồng thời, tăng cường xử lý nghiên các trường hợp xe khách vi phạm về trật tự ATGT như: dừng, đỗ đón trả khách không đúng nơi quy định; xe chạy không đúng tuyến; chở quá số người quy định; xe không lắp "hộp đen"... Trong đó, chú trọng xử lý nghiêm tình trạng dừng, đỗ đón, trả khách tùy tiện của các xe khách tại khu vực ngã tư Loong Toòng. Tuy nhiên, do phải bắt được trực tiếp các xe vi phạm mới có thể xử lý được, điều này đã gây không ít khó khăn cho lực lượng chức năng.

Để giải quyết được tình trạng này, thời gian tới, chúng tôi sẽ tiếp tục tham mưu với cấp trên để nghiên cứu, thay đổi một số quy định của Nhà nước cho phù hợp với điều kiện thực tế hiện nay, cũng như đặc thù của tỉnh. Đồng thời, TTGT cũng sẽ tiếp tục siết chặt công tác quản lý hoạt động của các phương tiện vận tải khách. Bên cạnh việc tăng cường kiểm tra xử phạt các hành vi vi phạm trong hoạt động vận chuyển khách thì cần bố trí thêm các điểm đón khách công cộng cho phù hợp, như vậy vừa đạt được mục tiêu quản lý nhà nước, vừa nâng cao được chất lượng, hiệu quả kinh doanh cho các doanh nghiệp.

Ông Nguyễn Hữu Thọ, Bí thư, Chủ tịch UBND phường Yết Kiêu: “Thường xuyên kiểm tra, xử phạt thật nghiêm các xe vi phạm”

Để góp phần xoá “điểm đen” tại khu vực ngã tư Loong Toòng, thời gian qua, phường Yết Kiêu đã thường xuyên phối hợp với các lực lượng chức năng của thành phố duy trì các biện pháp đảm bảo TTATGT như: Kiện toàn các tổ xe ôm; tăng cường giải toả tình trạng buôn bán lấn chiếm vỉa hè, tạo tầm nhìn thông thoáng, thuận lợi cho các phương tiện giao thông, trong đó có xe khách... Tuy nhiên, trật tự giao thông khu vực này vẫn không mấy được cải thiện. Hoạt động đón, trả khách tại bến xe tự phát vẫn ngang nhiên diễn ra gây ách tắc giao thông cục bộ vào những giờ cao điểm. Theo tôi để giải quyết dứt điểm tình trạng này, theo tôi cần phải huy động sự vào cuộc đồng bộ của các ngành chức năng, đặc biệt là lực lượng cảnh sát giao thông thành phố cần thường xuyên tiến hành kiểm tra, xử phạt thật nghiêm các xe vi phạm, nhất là xe khách đường dài như vậy mới giải quyết được những tồn tại này.

Chị Lưu Thị Nguyện, khu 2, phường Yết Kiêu: “Bố trí thêm các điểm đón khách công cộng một cách khoa học”

 Hàng ngày tôi đều chứng kiến tình trạng xe khách đón, trả khách rất tùy tiện…gây ách tắc giao thông cục bộ vào những giờ cao điểm, nhưng rất ít khi thấy cảnh sát giao thông tiến hành xử phạt.

Theo tôi, để dẹp bỏ tình trạng này không quá khó, vấn đề là cơ quan chức năng có làm hay không thôi. Nếu lực lượng CSGT thành phố tích cực vào cuộc, xử phạt thật nghiêm những xe khách dừng, đỗ đón, trả khách không đúng nơi quy định thì nhất định tình trạng giao thông tại đây sẽ tốt hơn.

Bên cạnh đó, thành phố và ngành giao thông cũng cần nghiên cứu bố trí thêm các điểm đón khách công cộng một cách khoa học, phù hợp với thực tế, tránh cho người dân phải đi hàng chục km để đến bến xe.

Chị Nguyễn Hồng Nhung, khu 6, phường Giếng Đáy: “Mạnh dạn thử nghiệm bố trí các điểm dừng, đỗ đón trả khách trên các tuyến đường chính”

 Theo tôi muốn giải quyết được tận gốc vấn đề này thì ngành giao thông và TP Hạ Long cần mạnh dạn mạnh dạn thử nghiệm bố trí các điểm dừng, đỗ đón trả khách cho xe khách trên các tuyến đường chính qua thành phố. Nếu cứ khoảng 2 đến 3km có một điểm dừng, đỗ đón trả khách cho xe khách như đối với xe buýt hiện nay thì tôi nghĩ người dân và những lái xe khách sẽ không còn ai tập trung ra khu vực gần ngã tư Loong Toòng để đón xe khách nữa. Như vậy, tình trạng lộn xộn do hoạt động đón trả khách tại đây sẽ được giải quyết triệt để. Tất nhiên, nếu bố trí những điểm dừng đỗ như thế này thì cần phải xây dựng cơ chế để quản lý cụ thể. Theo đó, mỗi xe được dừng, đỗ đón trả khách trong thời gian bao lâu, đồng thời phải thường xuyên giám sát, nếu xe nào dừng lâu hơn thời gian quy định sẽ phạt thật nặng.

Anh Nguyễn Khắc Tùng, khu 1, phường Hồng Hà:  “Tích cực truyên truyền nâng cao nhận thức cho người dân”

 Không chỉ riêng gì ở khu vực ngã tư Loong Toòng mà tình trạng lộn xộn về giao thông do hoạt động xe khách tùy tiện đón trả khách còn diễn ra ở rất nhiều địa điểm trên địa bàn thành phố. Đơn cử có thể kể ra như các “bến cóc” tại Kênh Liêm, ngã 3 Cứu Hỏa, cổng Bến xe Bãi Cháy… Tình trạng người dân đón xe, xuống xe ở mọi nơi, lái xe nhớn nhác tìm chỗ dừng, đỗ… gây mất TTATGT. Những việc như vậy diễn ra từ nhiều năm, thế nhưng cho đến nay, theo tôi thấy, các ngành chức năng, nhất là ngành giao thông vận tải, ngoài các biện pháp tăng cường xử lý vi phạm, cấm dừng, cấm đỗ, thì chưa đưa ra được biện pháp nào để khắc phục triệt để.

Tôi cho rằng, để giải quyết tình trạng này, tiến tới xây Hạ Long trở thành đô thị ngày càng văn minh, hiện đại, thì bên cạnh việc xử phạt thật nghiêm phương tiện vi phạm thì ngành chức năng cần tích cực truyên truyền nâng cao nhận thức cho người dân về văn hóa giao thông, qua đó để người dân và các chủ phương tiện vận tải hành khách công cộng tự giác chấp hành.

Nguyễn Chiến